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2015年06月28日

ニュル最速というやせ我慢~ メガーヌ ルノー・スポール

ニュル最速というやせ我慢~ メガーヌ ルノー・スポール
レビュー情報
乗車形式試乗
メーカー/モデル名ルノー / メガーヌ ルノー・スポール メガーヌ ルノー・スポール_RHD(MT_2.0) (2014年)
乗車人数3人
使用目的通勤通学
おすすめ度
走行性能
大阪市内のディーラーにて試乗させていただきました。
我々夫婦と営業の方で計3名乗車。

まず直面したのがクラッチのストロークの短さと重さ。
これレースカーの強化クラッチと同じフィーリング。
これでこの車のキャラクターが計り知れます。

割と広い道で加速していくと期待通りというか異次元感覚で加速していきます。
これでもかというくらいターボが効きます。
と同時にFF特有のトルクステアでハンドルがブレて怖いです。
ブレーキは期待通りに効きます。

市街地だったのであまりスラローム走行はしていませんから曲がる点に関しては?でした。

乗り心地
スパルタンな印象ですが、装備されているレカロのシート(スポーツスター?)も手伝ってか、平坦道では苦になりません。
ただ加減速による進行方向の揺れはパッセンジャーには苦痛でしょう

満足している点
ボディーカラー~イエローメタ(ジョンシリウス)がとても綺麗。
意外と広い後部座席。
唯一無二のサイドビュースタイリング

不満な点
色々あるけど一言で言うと乗り手にやせ我慢を強いるところ。
あの重くストロークの短いクラッチは果たして慣れるのか?

装着するとまるで身体にリボンを巻きつけたみたいな赤いいシートベルト。
しかしこれは視力が衰えたご年配の方々には分かりやすくて引き出しやすいかも。

総評
おすすめ度 ★
スポーツカーというよりレースカーの性格。
レースカーにほどんど乗ったことない人は喜ぶかな。
ルノーは何時まで”じゃじゃ馬”サンクターボの亡霊を見せるのか。
ニュル最速FF(のベースカー)という称号がどうしても欲しい人はどうぞ。

ブログ一覧 | カーインプレッション | クルマレビュー
Posted at 2015/06/28 22:01:00

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