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イイね!
2015年07月05日

汝「カラカラ音」を愛せよ!~AXELA SPORT XD

汝「カラカラ音」を愛せよ!~AXELA SPORT XD
レビュー情報
乗車形式試乗
メーカー/モデル名マツダ / アクセラスポーツ(ハッチバック) XD (6MT) (2013年)
乗車人数3人
使用目的通勤通学
おすすめ度★★★★★
走行性能
試乗したのはエンジンが2.2Lディーゼルターボ、175ps、42.8kg・mのアクセラハッチバックのトップモデルXD。
まず思ったのが加速が鋭い。特に追い越し加速。ちょっとした車線変更や追い越し行為でのアクセルの付き具合、加速が気持ち良く鋭い。もちろんディーゼルなので回転は引っ張っても5000回転くらいだから、早目早目のシフトアップは必要だけど、そのシフトもクラッチは適度にストロークもあり重くないし、ギアも気持ちよく入ります。
今回は試乗なのでもちろん市街地を20分ほど廻っただけですから、できれば高速走行も試したかった。
乗り心地
静粛性は低回転時のディーゼル独特の「カラカラ音」は感じます。でも昔のディーゼルカーよりずっと静かにはなりましたが。
シートは普通に座りやすいです。操作系へのアクセスも自然で問題ありません。

満足している点
鋭い追い越し加速、アクセルレスポンス。フロントロングでもだらしなくない個性的なスタイリング。
大きく見やすいサイドミラー。

不満な点
ここまで来たらあともうちょっと「カラカラ音」を遮音してほしかった。

総評
おすすめ度 ★★★★★

イケてるマツダのイケてるディーゼル。

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Posted at 2015/07/05 19:56:43

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