★☆ヌマッチ☆★のブログ一覧

お疲れ様です！


7月21日から7月28日までの1週間

車で新潟経由で北海道に行ってきました！😆✨


まずは新潟

初めて苗場スキー場に行きました😲


広いですねー
丁度、昨日と今日はフジロックが開催されてたと思います🤗
行きたいですねぇ😌




苗場スキー場を通った後に、新潟のマンションで1泊🤗


翌日、新潟港を12時に出航する船で小樽港へ向かいます🤗✨





乗船する新日本海フェリー
らべんだぁ　とツーショット📸☺️




船に車を乗せて…









日本海を眺めながら一杯！🤗✨🥃




優雅な時間が流れます☺️✨




ちなみに…



船内には自販機もあります🤗




一晩、船内で過ごして…



翌朝4時半、小樽港到着


下船後、札幌へ！


朝8時までには2箇所の墓参りを終えて…





身内の家に挨拶🤝☺️


朝10時には全てを終えて、ホテルに荷物を預けて、スカイラインを洗車！😆

その後、向かったのは…










市内にある霊園へ。

モアイ像とツーショットしてきました☺️✨


この日は、札幌市内のホテルで1泊。




翌日、稚内へ！😆✨






↑音威子府で外気温が20度丁度くらい。
過ごしやすかったです☺️💕










少しずつ海沿いへ…


↑防雪トンネル内にある駐車スペース
トイレと自販機が設置されてます☺️
道はずーっと一直線です🤗










最北端の村を通過して…

↑この時、外気温15度でした😂






宗谷岬に行き、日本最北端を堪能し…



宗谷丘陵も行きました！🤗



今回も雨でした☔️😂







もちろん、防波堤も行きました🤗












この後、ホテルにチェックインして。


夜はホテルの近くで漁師料理！🤗✨


カニ雑炊を頂きました☺️💕

美味しい漁師料理を味わいました☺️✨


最高だわ😆✨





稚内で1泊した後は、、、




美唄のケンとメリーの木へ！😆✨





スカイラインオーナーなら、いつの日か必ず訪れたい場所ですね☺️

ケンとメリーのスカイライン

あれから紆余曲折、姿形が変われど今に至るまでスカイラインは健在です。

そして、愛のスカイラインと言うキャッチコピーは、僕の中には未だに健在です😌




美唄を離れ、富良野を通って十勝川温泉へ😆
ここで、帯広に住む親戚と合流です☺️




部屋から見える十勝川。
北海道を代表する景色のひとつでもあります。



朝になると…

こんな感じです🤗✨
綺麗ですねぇ☺️💕





と、ここまでがザックリと前半戦です🤗


この後は札幌に移動します。
後半をお楽しみに🤗


では🤗✨

お疲れ様です！



はい！




明日から400Rで長距離ドライブに行きます🤗





行き先は…





北海道です🤗✨

















↑画像は去年行った時に撮りました😃



出発日は明日。



まずは新潟県を目指します🤗




新潟県内で1泊宿泊します😃





明後日、新潟港を出発し小樽へ移動🤗🚢




到着後、札幌で一晩宿泊して、稚内行ってきます🤗






まぁ、少しずつみんカラにも書き込みますのでお楽しみに！🤗✨



では👋😃

お疲れ様です🤗



昨日、新型クラウンが発表されましたね🤗





まさかの4種類同時発表😆


YouTubeで発表会のライブ配信見てましたよー🤗


ライブ配信見たいがために昼休みずらしました😂




↑市販モデルはこちら💁‍♀️


SUVスタイルになりましたねー☺️


パワーユニットは
・2.4ガソリンターボハイブリッド

・2.5ハイブリッド

の2種類。

駆動方式は全て4駆。


2.4ガソリンターボハイブリッドは、以前まであったV6 3.5ハイブリッドに代わるものかなぁと思います🤔


2.4ガソリンターボハイブリッドは、デュアルブーストハイブリッドシステム

スペックは
エンジン:272ps/ 6,000rpm
最大トルク46.9kgf・m


モーター
最高出力82.9ps
最大トルク17.2kgm・m

リアモーター
最高出力80.2ps
最大トルク17.2kgm・m

トランスミッション
ダイレクトシフト6AT












2.5ハイブリッドはシリーズパラレルハイブリッドシステム

スペックは
エンジン:186ps/ 6,000rpm
最大トルク22.5kgf・m


モーター
最高出力119.6ps
最大トルク20.6kgm・m

リアモーター
最高出力54.4ps
最大トルク12.3kgm・m

トランスミッション
電気式無段変速機


個人的には、迷わず2.4ターボハイブリッドですね🤗✨



クラウンは常に時代の最先端を行く車であるべき姿だと思います。

時代に合わせて、それぞれのニーズに応えてきた結果が新型クラウンであり、それはいつの時代も憧れであり魅力的な車であるべき存在だと思います。



↑個人的に、この明るい内装色良いですね🤗



クラウンのフルモデルチェンジは、みなさん気になるんです。
何故なら、日本を代表する高級車だから。


だから賛否両論あって良いんです。


それだけ注目してるんだから。



もし、試乗出来るチャンスがあるなら、試乗してみたいですね☺️


↑モデリスタ仕様💁‍♀️


……ちょい車高下げたいねー😂







では、また😃✨