<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>UoK / 130ｐｓかも・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/</link><description>5AG　OH+αちゅーんの車で走ってます。いつか筑波を走る事を夢見て車を創ってます。限りなくO型に近いA型</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 10 Jun 2026 08:04:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>UoK / 130ｐｓかも・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/</link></image><item><title>新提案♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1848129/</link><description><![CDATA[N2+鰤スターフェンダー（ｗ

例のごとくH君にはアホ呼ばわりされました
『まあ　ポマエらしくてイイかもナ。。ぷ』とも・・・

自分では結構気に入ってマツ
写真はきゃぷてん様に撮って貰ったものですが・・・


マジ　イカス


きゃぷてん様　メッチャありがとうですよ♪

 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2006 22:18:46 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず一段落</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1833556/</link><description><![CDATA[後はマターリ分解して逝きマツ

しかしブローバイが全然出てないです
白煙が出てるのでピストンの上or下が抜けてると思うのだが・・・まあ　バラシテみるべ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2006 20:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず茶復活♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1818895/</link><description><![CDATA[３色号の足をごっそり移植
茶号にはブレーキバランサーが付いてないのでかなり前効きになると思うが。。。パットで適当にバランス取ろうと思いマツ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2006 23:51:07 +0900</pubDate></item><item><title>さらば3色マツン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1818756/</link><description><![CDATA[今回は完全解体なので下に猿人＆MT　降ろす方向で・・・

後は猿人とMTのマウント　計8本のボルトで落下な状態ですわ




こいつに３度目の夏は・・・・来ない

...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2006 23:40:05 +0900</pubDate></item><item><title>5/2のいいわけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1818556/</link><description><![CDATA[またまたご臨終でした（2SET目）・・・容量が足りないのかね？
それとも寿命？

まー外して見るまで気が付かなかった漏れには新品ショックに換えてもタイムウプする訳がないが・・・...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2006 23:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>こ　これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1783219/</link><description><![CDATA[DTM風ベンシに見えてきた（笑

コーダ氏といのっちに叩かれそうだが・・・]]></description><pubDate>Mon, 01 May 2006 08:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>また足折れた・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1779418/</link><description><![CDATA[画像はスー茶号
今回は・・・・ヤツのせいだ!!!!（ｗ

なので5/2は猿人壊れかけのNA号で・・・

                                                         ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2006 21:02:06 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー無い方が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1758081/</link><description><![CDATA[かっこいい　と思うのは私だけ？

本日の作業は配線とフェンダーの取り外し]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2006 19:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに全体</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1753185/</link><description><![CDATA[ここの純正塗装はかなりうすい？＆弱ってる？のでシンナーなどで擦ると簡単に落ちますね。いつでも塗れる場所ではないのでやるならしっかりと下処理した方が良さそう

いつもなら　何も考えずに漢スプレーな漏れですが、今回はちゃんとやる・・・予定...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2006 21:31:13 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームで必ず錆びてる箇所　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1753054/</link><description><![CDATA[クラッチマスターの下

画像ではステアリングシャフトの塗装もやられてますかね・・                                          ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2006 21:16:37 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルームで必ず錆びてる箇所　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1753011/</link><description><![CDATA[右ストラット下

ここはよく穴が開いてますね・・・

                               ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2006 21:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>ちぃ・・・青空作業中に雨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1751002/</link><description><![CDATA[気分が乗ってきてる時に降られると・・・

画像はＰちゃんへ

　錆　錆]]></description><pubDate>Wed, 26 Apr 2006 12:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>泡　泡　・・・はァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1708782/</link><description><![CDATA[5/2に向けて、それなりに準備してたのですが・・・
またトラブルですよ

ヘッドG/Sが逝ってしまってるみたいです
現在　5つ箱あるけど　まともに走れるのが1台もないとは・・・
情けなさ杉orz

とりあえず今週　B北行ってから今後の事を考える事にします

たぶん・・・もつでしょう ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 22:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>希少価値は・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1708677/</link><description><![CDATA[あやしいツーショットです

しかも　この車かなりイカツイッス!!!（ｗ
周りの人がみんな見てました。


一瞬だけ・・・...]]></description><pubDate>Wed, 19 Apr 2006 22:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1676639/</link><description><![CDATA[特に気にするところはなにもないかもしれないが確認してみて

もーここ重すぎだ・・・漏れには無理]]></description><pubDate>Sat, 15 Apr 2006 00:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1676606/</link><description><![CDATA[こけ様用]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2006 23:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>DOS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1624740/</link><description><![CDATA[のことは全然わかりませんが・・・H君に30分ほど稽古つけてもらった


]]></description><pubDate>Thu, 06 Apr 2006 22:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>この動物は何でしょうかね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1556830/</link><description><![CDATA[最初はたぬきかと思ってカメラ向けたのですが・・・
猫か？　　　　



]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2006 22:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>こんなん飛んでました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1423956/</link><description><![CDATA[本日は消防の出初式
2時間もたっちぱって膝ガクガクです　　マジ
おっさんにはキツイ一日でしたorz




疲れたス...]]></description><pubDate>Sun, 05 Mar 2006 23:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>茶ってホント人気ないね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1393823/</link><description><![CDATA[86糊にとって過給気は邪道！って意見が大多数だと思うが、
ご存知の通り、その過給気にもターボチャージャーとスーパーチャージャー（以下　茶　）があります。
料金的には茶の方がかなりお安く完成します。にもかかわらず圧倒的に不人気。


なぜなのか？


昔むかし・・・

　漏れの茶は ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Mar 2006 00:24:21 +0900</pubDate></item><item><title>さらばチョイサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1382121/</link><description><![CDATA[現在のマイカー　
神戸OFFでは大活躍してくれたのですがもうすぐお別れです。
H君のチョイサーみたいに潮は吹きませんがマフラーから大量のオイル吹いてますorz

...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2006 23:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>宇宙用ですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1381815/</link><description><![CDATA[テカテカです　んで激安








整備手帳　　TRD3速クロス+                                                                                                           ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2006 23:19:52 +0900</pubDate></item><item><title>最近の脳内・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1322780/</link><description><![CDATA[かなり暖かくなってきたので走りに逝けそうだが忙しいのでなかなか休みとれない・・・なので脳内全開な最近の漏れ。5AGを降ろすため仮猿人をどうしようかといろいろ考えるところであります。一番に考えたのはスー茶のカムを変えて5バルブ用自由ダムで制御　スー茶の制御はVVTのを利用すればいけそうなんですが制御不 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Feb 2006 22:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>ってゆうか・・・挿入不可orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1227145/</link><description><![CDATA[ハイリフト用にプラグホール加工してあるので無理っぽい・・・
むぅ～コイル削るのは無理やし、もっと細いの探すしかないかな。Yオクで見るかぎりアルテ系は太くて無理のような気がする。                                                              ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2006 20:59:41 +0900</pubDate></item><item><title>GET!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1225426/</link><description><![CDATA[denso製のダイレクトコイル。
点火トラブルを少しでも減らすためには、やっぱコレですな]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2006 12:54:27 +0900</pubDate></item><item><title>ﾄﾞｯﾄコム杯王座決定戦にﾑｹﾃ・・・プ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1203708/</link><description><![CDATA[かっちょんに言われて5AGのコンプレッションを測ってみました。

1番から11.0　9.2　10.5　11.2でした。

糸冬了ですかね・・・某神には壊れるまで回したら？って言われましたがティキンな漏れには出来ませんね。




                           ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2006 12:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>大波、大波～小波～その後は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1159692/</link><description><![CDATA[キタ(&#180;･ω･) ｽ

波が・・・

復活の大波が!!!


正月　210ｋぶっこんだ漏れでしたが・・・ふふん
1/9.10.11.12　でプラス260ｋ　

もう逝かね～と思ってたのだが
友人に誘われ・・13日－4マソ　14日－3マソ　16日－1マソ
　

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2006 21:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>猿人の中に水が・・・（汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1128075/</link><description><![CDATA[猿人単体にビニールシートをかぶせて置いてたんですが、いつのまにかそれが外れてて・・・プーリー錆てる
もしかして　と思いクランク回してみたら　排気ポートから水がピューって・・・・waraenaiyo   orz...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jan 2006 12:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションの中から・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1115201/</link><description><![CDATA[こんなん出ました・・・（汁

3ヶ月前くらいにセルを86用デブから1Gのリダクションに変えたんですが、たま～にセルが回らなくなる症状（カチン！とマグネットが動いてる音がするのみ）が出ました。セルが終わってるのか？と思い中身を101のと交換したのですが症状は直らず・・・っで正月には一切回らなくなり ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2006 22:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>年明け早々・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1096711/</link><description><![CDATA[皆様　明けましておめでとうございます。
今年もよろよろです♪

暇人な漏れは休日のほとんどをパチンコ店で過ごしました・・・
総額　　210ｋ　ブッコミましたよ　orz





ありえない


ありえない


ち・く・しょ～！


密かに狙ってた戸○前打ち　買え ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2006 23:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1049766/</link><description><![CDATA[注）この時はまだネ申ではありません]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2005 23:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>つづいてPon様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1049661/</link><description><![CDATA[この時はほんと天気が良くて気分的には過去最高の走行だったんですよね～・・・気分的にには（笑

]]></description><pubDate>Sun, 25 Dec 2005 23:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>美しい紫？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1036303/</link><description><![CDATA[この時はまだ、どり仕様からタイヤとブレーキパット交換くらいの普通の86でした・・・道を踏み外したのはこの後だな～...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2005 11:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>P&amp;amp;P　～前兆～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1034429/</link><description><![CDATA[懐かしい画像出てきたので・・・
これはP＆P結成まえのPiko号
時は2年前の春
場所は㌣ラルでPikoちんとは　この時　初対面　♪
『サーキット初走行なんですよ～』なんて言ってたのが懐かしい・・・...]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2005 23:20:22 +0900</pubDate></item><item><title>ダックテール？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1034093/</link><description><![CDATA[はあ・・・こんな日はコタツでみかんだっちゃ♪]]></description><pubDate>Thu, 22 Dec 2005 22:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>いくらなんでも降り過ぎ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1020799/</link><description><![CDATA[24まで雪マーク
ホワイトクリスマスですね～
まあ　漏れには関係ないが・・・orz



1223の走行会はもう無理っぽ　　

本日　ボンネットの上には32㌢の雪
                                                            ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2005 22:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>漏れの車高</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1008694/</link><description><![CDATA[画像があったのでついでに乗っけておこう♪
これってP様が始めたのかな?]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2005 18:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>パウダースノーですな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1008681/</link><description><![CDATA[踏みつけると　もきゅもきゅ　ゆうてますわ～

さっそく板出して初滑りしてきました...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2005 18:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>かっちょんよ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1007702/</link><description><![CDATA[漏れ　こんなの持ってますが・・・何か？
ぷ
しかし　こんな事すると山奥の某氏が『お前らしょっぱいな』って1位の持って登場なョカーン（ｗ


                                                                            ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2005 13:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>鰤スターってこれですかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1004285/</link><description><![CDATA[これはヤフで仕入れたものですがー作りが涙もので・・・
要中加工ですorz 
j-ブラの奴なら無問題でしょうが・・・

はし？君お気をつけあそばせ～






                                                            ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2005 18:50:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々の猿人始動だが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/1003373/</link><description><![CDATA[とりあえずプラグコード変えてエアフィルター外した。
なんかショッパイ感じになりますた。

問題は冷間時の始動性だが・・・いまいち　orz  
始動時噴射時間をかえてみるか、バッテリーの寿命かな・・・
間違っても前回の岡国のようになるのは避けたい...]]></description><pubDate>Fri, 16 Dec 2005 12:39:37 +0900</pubDate></item><item><title>もおいいんじゃない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/990473/</link><description><![CDATA[いいかげん雪やまないと・・・
仕事がはかどりません　orz

しかも1223がやばそう！                                               ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2005 12:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>メガネっ子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/931044/</link><description><![CDATA[視界が悪いとタイムにも影響します。
っと言う訳で先月ごろメガネを新調したのだが・・・
これが夜になるとメッチャ見にくい！この前　神戸の逝き帰りなんて死にそうですた（マジ　昼間はいいんだけどね～そこで無料点検なるものに逝って来ました。どうやら左右の度があってなかった？みたい。修正後はいい感じみたい ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2005 22:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>耳鼻咽喉科　であります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/928865/</link><description><![CDATA[塾長のblog見て女医さん探しの旅に・・・（嘘
いや病院なんてめったに行かないので久しぶりに行くとなんか面白い♪
院内にはじいさんばあさんに混じって綺麗な看護婦さんも歩き回ってるのよ。う～ん　よかよか♪

んで　肝心の耳鼻咽喉科の先生　
期待はしていなかったが、診察室のカーテン開けて出てき ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2005 12:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>たまにはB北もいいでしょう♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/923069/</link><description><![CDATA[久々のB北大集合～♪（そういえば画像がない）
最近はB北の相棒であったイチゴも相手にしてくれず寂しい日々をおくっていたのだが、はるばる三重から参上のガルはし君をはじめ関西からあきと先生とえなちゃん、なかば強引に誘った？ぽん様　広島からかっちょん　のりぃ　AKAさん　苔軍団（笑
ドリフトでもグリッ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2005 23:51:33 +0900</pubDate></item><item><title>今朝思い出したのですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/909895/</link><description><![CDATA[トレの（SC　のクラッチご臨終だった。
B北2.3周すると・・・昇天する
冷えると復活するが寿命は2.3周
明日のB北は2.3周で糸冬了かもね・・・orz                                                                       ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2005 12:50:37 +0900</pubDate></item><item><title>ノロジーホットワイヤ～ってどうなん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/906690/</link><description><![CDATA[本日　暗くなってからタイミングライト片手に点火時期調べてたら・・・・
なにやらプラグコードのあたりがチカチカ光ってる・・・

リーク????

っでよくよく見てると、どうもコードからのびてるアース線の根元あたりが4本ともチカチカしてる。1っ本だけならあきらかに異常ですが、4本ともなんで・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2005 19:51:44 +0900</pubDate></item><item><title>メイド喫茶　～予告編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/861793/</link><description><![CDATA[本日　H君から携帯に画像が送られてきた
メイド喫茶に逝った時のものらしいが・・・

なにやら脳みそヤラレルとかいってた。
詳細とちゃんとした画像は後日うぷするらしいので

期待して待つべ♪



かっちょん　福○逝くべ



                        ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2005 19:22:31 +0900</pubDate></item><item><title>みなさんは何組？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/856261/</link><description><![CDATA[タイスケメール着たので一応乗せておきます。
Ｔ１－ＦＲクラスはみんなＡ組ならいいんですが、この文面からは・・・

１１／２０バトルカップレ－スのタイスケが決まりましたので、お知らせします。当日は２組別の走行となり、Ｔ１－ＦＲクラス　Ａ組での走行となります。ピット・パドックもＡ組用を使用下さい。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2005 12:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバーの重量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/141492/blog/847242/</link><description><![CDATA[momo226さんのblog見てて気になったので測ってみました。

約23ｋｇ　
（セーフティ21　ダッシュ貫通７点式　40φ　当て板とボルトは除く）

クスコのクロモリならスチールに比べて約33㌫軽量らしいので7点式で
約15.4ｋｇということになる。A/C外して相殺ってとこですね・・ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2005 18:49:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>