てつ＠倶楽部員のブログ一覧

実はドットコム杯前に気合いれてやったんだけど、誰にも見せてねぇｗｗｗ



古臭くなった内装をちょっとでもマシにしようと、小物を交換。

ヤマヅストアーってところで、レッドステッチのシフトブーツを購入し。



エンジンを買いに行った時についでに買った、ちょっと小綺麗なセンターコンソール。



こいつに装着。



いい感じじゃね？？



ステアリングとの一体感が出て、良い感じではないでしょうか？



てかかっけー！ｗｗｗ

んで、あんまり綺麗じゃなかった灰皿を、ヤフオクで買ったイージーグラフィック仕様のものに交換。



うん、綺麗になって良い感じ♪

更に、ドアポケットもイージーグラフィック仕様に変更。





まあとりあえずこんくらいにしとこう。

てかエアコン操作パネルはバックリ割れたまんまなんだけどねｗｗｗ

ドアバイザーが左右とも少し浮き気味だったんだけどね。

なんとかせなあかんなーって思いながらそのまま乗ってた。

んで火曜日に高速でぬふわキロくらいで走行中、サイドの窓ガラスあたりからバギャオウッ！！！

っつってすごい音がしたので、石でも当たったのかと思ってたら。



いやああああああああ〜！！！！！

んでね、他にも整備するたびに工具を落として、リアゲートや、



フェンダーに凹みや傷が（涙）



まあ、とりあえずドアバイザーは中古も出てくる可能性低いし、取っ払って色塗ってもらうしかないな。

先日アメリカから届いたO2センサー。

WALKER製で、1個24.99ドル。
送料が勿体ないので、2個買って送料込みで約8000円なり。
安すぎるぜ♪



というわけで、ぎっくり腰がやっと治って普通に生活できるようになったばかりなのと、俺様の作業スキルが低い＆手持ちの工具では怪しいので、フリースタイルへ行って交換(笑)



やはりどうやら、エキマニを外してからでないと無理のようですorz



ちょっと前に一度マニを外してクラッチ交換をしてもらっているので、ナット一個苦労したもののまあなんとか摘出成功。



前回はめちゃめちゃ苦労したそうですｗ

そしてストレ◯トで購入していた専用工具。
ふふふ、こいつがあれば一撃だぜ！！





写真では分かりにくいけど一撃で開いて終了〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



仕方なく遮熱板を全部外して、マニに載ってもらってメガネでおりゃ！！と。



無事摘出成功♪



新しいのと比較。





んでサクサク〜っと装着してボルトにはもう1回グリスを塗り塗りして〜。



車の下でうおりゃー！とおー！！っていいながら格闘してたら手伝ってくれてｗｗｗ

なんとか無事元に戻った。



一旦ECUをリセットして、ウマにかけたままエンジンかけてみたけど、排気漏れは大丈夫っぽい。



てなわけで、いつもの俺様定食（食いかけだけどw）。



2000回転以下のトルクが細いフィーリングは大きく変わらないけど、クラッチミートでのドロップや1000回転台でアクセルを開けた時の感じがちょっと良くなった気がする。

ECUリセットの効果なのかちょっと微妙なので、まあしばらく乗って様子を見てみます。
いつもだと、リセットしてしばらくするとクラッチミートしたあたりがギクシャクしだすので。

アメリカから待ちに待ったebayで購入した写真のブツが届いたのに、娘のバレーボールの会場設営で腰をいわして何もできないものです、こんばんは。





というわけで、ドットコム杯から一週間ほど放置していましたが、このままではやばいということで取り急ぎ結果のみうｐ致しました。

別館ハチロクの部屋

タイム等手打ちなので、間違ってるところがあったら教えて下さいね。

気分が乗ってきたので、もうちょっと貼ってみるｗｗｗ


路面の反射が綺麗♪




走る主催者、2分切れずｗｗｗｗｗ




逃げていく後ろ姿を撮るのは苦手です。




1コーナーから2コーナーへのアプローチ。






サニー渋すぎｗ




かときちさん元気過ぎｗｗｗ