GMTのブログ一覧

先日、京商表参道へ行った時に、
MINI-Zのオプションパーツを購入した。

・スケルトンシャーシ（クリアブルー）
・カラービスセット（ブルー）
・セッティングスペーサー
だ。

正直言って、ドレスアップ目的です。
クリアシャーシとカラービスなんて、なんの機能性もないし（笑
スペーサーは、ローダウンするためのもの。
もう、バリバリのシャコタンにしますゼ(-。-)y-゜゜゜

あとはタイヤをツライチ or 鬼キャンにして・・・・
ん？なにか違う方向へ行ってますか！？(爆

昨日のブログの続き・・・

すっかりフォレスターを買う気になり、次に 買取屋の出張査定を受けた。
ゆうこりん のTV-CMの会社だ。
久しぶりにキレイに洗車した（笑）

夕方 時間通りに現れた営業マンは、テキパキと車をチェックし
約20分ほどで提示された買取り額は・・・
125万円。(ーー;)
前回の査定額より下がっている。

・・・まあ仕方がない。
今回は、ローン残高を減らすことが目的なのだ。
残債を精算して、フォレスターに乗り換えよう。

しかし、こちらの事情を聞いた買取屋の営業マンは
「今回は・・・・売却しないことをおススメします」
と言うではないか。（驚
おいおい、何言ってんだ！？

そもそも、事の発端は、
住宅ローン を組もうとしたことにある。
そう、、、ン千万円の借金を35年で返済する、ってヤツだ。

実は物件も決め、銀行の審査の結果
「残債を減らせ」 というお達しがきたのだ。
もちろん、ゴルフのローン分が引っかかっている。
残債が今の半分になれば審査が通るらしい。

ならば、単純に
残債の半価ほどの車に乗り換えようと思ったのだが。。。

事はそんなに単純ではないらしい。
買取屋の営業マンは
「自分も6年前にマンションを買おうとした際、同じような事を体験した」と言う。

残債を減らすつもりで、いま新たなローンを組むのはリスキーだ。
銀行に「計画性がない」と見なれ（事実だが・・・）ハネられる可能性が高い。
ましてや、ゴルフの残債返済が滞りでもしたらアウト,
今はグッとこらえて、住宅取得に全力を上げるべきだと。

どさくさに紛れて 車を買い替えちゃおうと舞い上がっていると思われたらしい。
なんの計画性もなく ただフォレスターが欲しい だけ、と思われたらしい。

・・・・はい、その通りです。それが何か？（呆

しかし。。。。買取屋の営業が、自分の成績を度外視して
ここまで言ってくれているのだ。
もしかしたら、低い査定の言い訳かもしれない。
あまり買いたくない車だったのかもしれない。
でも、実際に住宅購入を経験した人の体験談には、
素直に聞く耳を持ってもいい 。

最後に・・・
「人生の一大事に、車の事など後回しにすべきです。
お節介かもしれませんが、家族のために今何をすべきか、
冷静にお考えになったほうが良いと思います」
。。。と言い残して彼は去っていった。

ありがとう。
あなたがそう言ってくれなければ、このまま突っ走ってしまうところだった。
もう一度頭を冷やして、考え直すことにしよう。
車のことなど、後で考えよう。

ん？でもゴルフの残債は？
一括返済するか、住宅ローンの金額に上乗せ融資してもらうか、の 二択だ（汗

やはり、家を買うということは、、、、大変なのだ。。。。

随分と悩んだが・・・次に乗る車を決めた。

スバル・フォレスター。

荷物がたくさん詰めて、何処にでも行ける 四駆のSUV。
過激な加速が楽しめそうな 250psのターボ。
見た目も 無骨で男らしい。

今日は
岩槻にある「レガシィ・フォレスター」専門店に行ってみた。

おお、見渡す限りスバル車ばかり。
ディーラー系の中古車ショップより充実した在庫だ。

フォレスターは、なんと38万円からある。
さすがに走行距離が多いが、まだまだ走れそうだ。
エンジンルームもきれいにクリーニングされており、好感が持てる。

その中で気に入ったのは
平成10年式のS/tb。走行距離7万ちょっと。
フル装備でサンルーフ付き。46万円だ。
ボディカラーは・・・黒が良かったが、
人気色だけに 相場が10万円以上高くなるという。
色は諦めるしかないか。。。

よし、コレに決めた！ 買うぞ。

が・・・このあと予期せぬ展開があったのだ・・・
（つづく）

久しぶりに洗車をしてみた。
積もったホコリの下から顔を出したのは、
50cm以上 もある大～きな傷。。。

駐車場にたむろしている猫の仕業に違いない。

これは、、、かなり痛いぞ
がっかりだよ！（桜塚やっくん風）
orz

まあ、動物に罪はない。
板金などせずに、このまま乗ることにしよう。

記念すべき（？）RCレース初参戦の日。
場所は 浅草ROX3・スーパーマルチコートだ。
現地には12時過ぎに到着。早速ピットスペースを確保する。

うちのマシンはこれ。
タムケンステッカーを貼ってみた（爆）

































車検を受けに行くと、スタッフに
「初めてですね！肩の力を抜いて気楽に行きましょう！」
と言われる。ハイ。迷惑を掛けないようにガムバリマス。
コースは思ったより広く、走りやすそうだ。
まずは1/10の2WDカー からフリー走行が始まる。
次に4WD。さあ次だと思っていたら・・・・
コースが変更される。（汗）



























道幅が狭くなり、巨大なテーブルトップが出現！
↓こちらがタムギア専用の、巨大テーブルトップ。

予選はタムギアからスタートだ。
なんと自分は第一出走だ（汗）




























さあスタート。
なかなかいいスタートを切れたと思っていたら、
第一コーナーで他のマシンと接触。
バランスを崩したままテーブルトップに駆け上がったと
思ったら いきなり転落した！！。
まっすぐにスロープを駆け上がらないと
あっという間に奈落の底に落ちてしまう。
上手い人は、スピードを緩めて慎重にクリアしている。

その後も何度も転落を繰り返す。
ちょっとスロットルを緩めればイイのだが、
頭に血が上っているので、冷静な判断ができない（滝汗）





2分間の予選はあっという間に終わった。
正直、何がなんだかわからないまま終わってしまった。
結果は・・・・・・・ん？ビリから2番目（(=_=)）
トップの人は8週もしていのに、自分は4週しかしていない・・・
この差はいったいなんだろう（って腕だろ）

言い訳をすると。。。。
どうも バッテリーが上手く充電できていなかったような。。。
いつもよりスピードが上がらかったぞ。。。
そして、やはり セッティングが決まっていない。
どアンダーで、小回りが全然利かないのだ。。。

その後の第二予選では、転倒もあまりなく 6週できた。
総合結果は、23位。
・・・・・・・完全なビリです（爆死）

むう・・・まだまだ修行が足らんということだ。
そして、準備がしっかりできていなかった。
でも、この緊張感は病みつきになりそうだ。
次回も必ず参戦しよう！



























1/10の4WDクラスはスピードが違う！
クラッシュ時の衝撃もハンパじゃない・・・・
勢い余って ギャラリー席にまで飛び込むマシンが続出していた。

いつかは4WDも走らせてみたいぞ。