qazu1999のブログ一覧

こんにちは。

昨日、プリウスの修理が完了したとの事なので、引き取りに行きました。
その夜、早速雨天の中運転したのですが、フロトントガラスが曇ってきたので、デフォッガーを
付けたのですが、どうも曇りが取れない。。
5分くらいしてようやくエアコンが運転し出し、曇りが取れたのですが、ちょっと違和感を感じていました。

で、本日日中に運転したのですが、どうにもエアコンの効きが悪い！
10分程度して、やっと冷たい風が出だしたのですが、その後何度か運転しても、エアコンから冷たい風が出るまで、最低でも5分程度かかります。

とりあえずディーラーに連絡したら、状況確認させてください、との事でした。

ウチのプリウス、大ハズレなんでしょうね。。。

正直、この車を乗り続けることは、もう出来ないです。。。
トヨタへの信頼も、もう無くなりました。



なお、本書き込みにも、「イイね！」を付けるのはご遠慮願います。

こんばんは～。

初めて書くブログがこんな内容になろうとは・・・想像もして無かったです（泣）
現在、ウチのプリウスはディーラーにて修理中です。
現象は以下の通りです。

1.　走行中に「エンジン油圧低下」というメッセージが出た。
2.　急ぎの用があったので、そのまま走行していたら、上記エラーメッセージが頻繁に出るようになった。
3.　最後にはエンジンロック状態となり、エンジンストップとなった。（しかも道路のど真ん中で！）
4.　ハイブリッドカーなので、モーターで走行し、近くの駐車場に入れて、ディーラーに連絡。
5.　ローダー（車を搬送するヤツ）にてディーラー直行！

いやいや、道路のど真ん中でエンジンストップした時は、エンジン焼きつきも覚悟しました。。。

で、その後販売店の本社にある技術本部にて3日かけて調査した結果、以下のことがわかりました。

1.　ハイブリッド部分は異常なし。
2.　エンジンは焼きついていない。
3.　VVT-i部分の動きに異常がある。

ということで、VVT-i部分の交換となるところでした。
が、納車半年でこんな故障！普通の修理じゃ当然納得できません！！
車に乗るということは、ある意味命を預けるようなものなので、再発してもらっても困りますし、、、

ということで、エンジンASSY交換と相成りました。
で、部品調達に時間がかかり、ようやく修理が始まりそうです。

ところで、同じ現象って他のプリウスでは出ているんですかね・・・？

ググッてみたんですが、それらしい情報は出てこなかったです。

本件で何か情報をお持ちの方がいれば、なんでも結構ですので、連絡をいただければ、非常にありがたいです。



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