カンズのブログ一覧

ちょうど半年で7000kmを超えました。

今日は大多喜まで遊びに行ってきました。
行きは、久々に東関道、京葉道、東金経由でした。
筍のシーズンでこみあっていました。
帰りはアクア経由で、渋滞掲示に騙され大渋滞にはまること・・・。このシーズンは仕方ないですね。
完全に忘れていたのですが、たまにはということで台場経由で帰ることにして、D1バッジを取得する事ができました。

先週末，成田空港2往復，南房総ドライブ，浦和に買い物と

久々にほとんど高速の長距離ドライブが連続しました。

先週木曜日から今朝までの走行距離が626.4kmで，ちょっと腰にきています。


2008に乗り始めて約半年になりますが，街乗り7割，高速3割の平均的な走行で燃費は14km/Lちょっとくらいでした。街乗りだけだと12km/L台になります。


今回は給油の合間に走行した626.4kmのうち，高速が8割，街乗り2割で高速もほとんど渋滞なしという状況で，カタログ値18.5km/Lに近い値を記録しました。

センターメーターの平均時速は61km/h，燃費計は18.1km/L。満タン法による計算値は18.6km/Lでした。


記録更新は嬉しいですね。

D1 GRAND PRIX 2015の限定バッジ 第1号　

「D1車両東京お練りツアー」キャンペーンバッジを取得するために，

通勤経路から少し外れながら走行しました。



取得条件は，D1車両をローダーに載せて都内を巡る4月4日と5日の2日間の間に、

D1車両が巡る予定となっている

・お台場海浜公園駅
・銀座駅
・秋葉原駅
・池袋駅
・新宿駅
・渋谷駅
・原宿駅
・表参道駅

の8駅のうち、3駅のチェックポイントへ来訪してくださいっ！

というもの。


というわけで，早朝の新宿，原宿，渋谷を巡り，めでたく取得です。



新宿駅は，駅の周りを1周しましたが甲州街道でしかとれません。

原宿駅は，表参道（井の頭通り）でとれます。

渋谷駅は，玉川通り（２４６）でとれます。


いつもは明治通りを一直線ですが，今日は伊勢丹前で右折して新宿東口を経由して，さらにニシグチバスターミナルを巡り，甲州街道で明治通りに戻る。

さらに，原宿駅竹下口から山手線沿いを南下して，渋谷駅西口バスターミナルを通って246へと10分以上遠回りをしました。

でも，早朝なので楽勝でした。