makey@革やのブログ一覧

日々老朽化する車体と戦う毎日
今度はウォッシャーノズルの交換しました。
KGのメッキウォッシャーノズルも良いが通販するのも面倒だな～と
量販店で見かけた物を購入！
さて装着とボンネットを開けて購入したノズルを付けようと試みたのですが、
．．．．．装着不可能でした。（涙
しかも、ホースを抜こうと分岐していた継ぎ手が劣化の為、粉々になって更なるトラブル．．．．
純正はボンネット表から爪で固定するタイプで、
購入した物は後ろからプラスチック製のネジで固定するタイプになっていて
ノズル部分のボンネットが2層構造になっているのには駄目と説明書に記載されていた。
（購入時に見てませんそんなの．．．）
ノズルのネジ山がM8らしいが、かろうじて開いている部分に指なんか入りませんし、
もし失敗してボンネットの間をカラカラカラなんて音を聞きたくないので、どうしようと考えました。
仕方ない無いものは作るかと昨日UPしたパーツを作成したんです。
このアダプターの良い点は汎用のウォッシャーノズルでM8サイズなら装着出来るのが良いでしょ。
ネジのピッチも替えればミニ用のノズルも簡単に装着なんてのも出来ます。

継ぎ手はMAZDAにて新品を発注かけて購入しました。



装着後に噴霧の位置を微調整して完了しました。

会社で暇を見て部品を作成

長さ30mm、直径16mm
深さ25mmで10mmの縦穴
逆側にM8のタップがたててあります。
10mmの縦穴側は直径15mm

ちょっとした勘違いからこんなパーツが必要となりました。
さて何に使う部品でしょう？
正解したら何か賞品でもあげましょうかね？
（当たらないと思うけど）

先週、ステンレス製ラジエターシェラウドをいれました。
もう、今更って言うくらい定番アイテムかもしれないですね。

パナスポーツのホイルキャップがオークションに出ていました。
説明によるとM2の01とかと同じで、当時ロードスターのオプションで現在は絶版とか！
ま～そういう説明は興味ないのですが、デザイン的に全体がメッキされていて、ちょっと欲しいな～と思った次第です。
でも高くなるかもしれないが、そうだな～1個3000円として12000円と言ったところまでかな？と終了まで眺めていると．．．．．
すでに15分前で私の中の上限を上回ってますが．．．．．（汗
延長を繰り返す事、数回！
結果25100円で終わりました。
いや～ここまで逝くと私としては未練がないですね。（貧乏人にはむりだ！）

そうそう私のM2ホイルキャップですが、冬タイヤ交換時に外してSTAGEのT氏へ行くことになりました。
店を営んでいる上にロドマニアな方なのでこちらの方で管理を！
そのかわり普通のパナのキャップをロハで貰いましたけどね。
春までにはそのキャップでちょっと小細工をしたいと思っています。

今日はくらぶにいがたのツーリングですた
ロド11台＋マーチ1台の13名
え～ハプニングだらけのネタ満載．．．．
そもそもツーリングの行程自体もその場で決めているのですから
もうばたばたと足並みがそろわないのですが、そこは知っている面子だけなのでマイペースに決まっていきます。

まあ久しぶりに峠も疾走できたし楽しめましたよ。
とりあえず近場でしたので、画像はほとんど撮ってませんでした。

今年はあと紅葉時にツーリングだそうです。