<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>juei / LAGUNA et moi</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/</link><description>ルノー・ラグナの現行型（並行輸入）に乗っています。同じ車にお乗りの方、ルノー好きの方、フランス車好きの方と情報交換ができればと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 12:58:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>juei / LAGUNA et moi</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/</link></image><item><title>新型トゥインゴやったね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/32521605/</link><description><![CDATA[ジュネーブショーで発表された新型ルノー・トゥインゴは、リアエンジン後輪駆動なんですね！

しかも、その選択の理由が単なる運動性能とか懐古趣味的なものではなく、スペース効率を追求した結果というのがいいじゃないですか。そういう攻めの姿勢って大好きです。

もちろん鼻先が軽くなって運転を楽しめるこ ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Mar 2014 11:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>モノクロで撮る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/27992973/</link><description><![CDATA[エアコンの修理は終わっていないのですが、部品がヨーロッパから届くまで時間がかかるということで、いったん引き取ることになりました。
久しぶりにラグナに会えてテンションが上がったので、写真を撮りました。今回は趣向を変えてモノクロで。

モデルが良いから腕が悪くても絵になるなー、なんて。


 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 15:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>フランス車の地盤沈下</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/27101288/</link><description><![CDATA[こんなニュースがありました。

仏プジョーが8000人削減と工場閉鎖を発表、損失に歯止め

PSAグループは生産拠点を東欧へ拡大してコスト効率の良い車づくりをめざしたが、世界的な不況には勝てなかったということか。
ＧＭとの資本提携や三菱とのＥＶ開発、ＢＭＷとのＨＶ開発も追い風とはなっていな ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 14:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーブレード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/27004177/</link><description><![CDATA[1年前からワイパーのゴムが劣化しており、払拭後のスジが気になってたので、ようやく重い腰をあげてワイパーブレードの交換を行いました。

なぜ腰が重かったかというと、純正のワイパーはブレードとゴムが一体化しているので、ゴムのみの交換ができず、ブレードごと交換する必要がありました。
さらに、ラグナ3 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jul 2012 14:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンガス封入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/26886869/</link><description><![CDATA[昨年の秋に琵琶湖へ旅行した際、高速道路で「エアコンの効きが悪いなー」なんて思いながら、「これから涼しくなるしいいか」と放置していました。



いよいよ夏が間近にせまり、嫁から「暑いんですけど！」と半ギレされたので、近くの電装屋さんで見てもらうことに。
診断結果は「ガスが完全に抜けています ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2012 11:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナ3の外観</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/26273191/</link><description><![CDATA[冬場は洗車しない主義、というか冷たいのが嫌なので、春を待っての外観アップとなりました。
もし、お待ちの方がいらっしゃったら申し訳ありませんでした。



私の主観では、全体的に大人しめの印象。フロントも今流行の「押し出し感（威圧感）」もなく、アッパーミドルクラスとしては物足りないと感じられ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 16:37:57 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナ３ワゴンの主要諸元</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/25687990/</link><description><![CDATA[私の所有するラグナ３ワゴンの主要諸元を紹介

グレード名　　2.0 16V T dynamique S

車両型式　KT1H0E

エンジン型式　F4RT 811
排気量　　　　　1998　ｃｃ
ボア*ストローク　82.7*93
圧縮比　　　　　9.5 : 1
シリンダー　　　4 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 14:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>シートヒーター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/25498762/</link><description><![CDATA[最近のお気に入りはシートヒーター。
インテリア紹介のときには使う機会がないと書いてしまったのですが、その後、「それでは紹介にならないだろう」と思い直し使ってみました。

シートヒーターのスイッチは、シートの右前方。３段階で温度調節できます。


スイッチを入れると、スピードメーターの右に ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 12:55:04 +0900</pubDate></item><item><title>ラグナ３の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/25393714/</link><description><![CDATA[燃費記録を入力してみました。

平均燃費は、１１．９２　L/km　だそうです。

給油量と次の給油までに走った走行距離を入力してるのですが、これでよいのでしょうか。
ラグナ3のタンク容量は６６Lもあるので、満タンにすると結構な重量増。当然、燃費も悪くなるので、いつも半分くらいしか入れません ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 22:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>コックピット紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1415649/blog/25342340/</link><description><![CDATA[ラグナ３とはどのような車なのかについて興味を持ってくださった方に、カタログなどでは分からないところを中心に紹介します。

まずは、コックピットの様子を紹介



全体的に落ち着いた大人の雰囲気。
この車は「Dｙnamique S」というグレードで、センターコンソールやダッシュボードの化 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 01:03:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>