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あけましておめでとうございます
本年もコルトでどこかのサーキットに出没予定です。よろしくお願いします🙇

11月に、とあるコルト仲間に誘われて岡山国際サーキットを走ってきました。
タイヤは変わらずAD09のまま



初のコース＆1人を除いて全員初対面ということで、緊張しまくり🥺

家からの距離はまぁ近いかな、セントラルよりは遠いけど、という感じでほぼ移動疲れはなく行けました☺️

コースインして２～３周してからラインを確認していく。
まだ全開は無理だな～後ろ先に行かせるか、とか考えてるうちに、
ミスって1コーナーに飛び込む。
一瞬ひえっとなりつつ、コース幅の真ん中くらいで立て直す
（なんか同じようなことが美浜でもあったような気がする）

そして気づく！
ここもてぎの1コーナーとほぼ同じアプローチやん！！
Ahhhhhこれは何回かやったらいけるな！！！


・・・無理でした

同じように飛び込めばいいと頭では分かってても難しい。
何かが違うんだな、うーん、慣れか？

他のコーナーは、ここはもうちょいストレート踏める、とか検討するも
次の周回では忘れて同じアプローチしたり、とか

とにかく走ってる途中はいっぱいいっぱいなので、
回数を重ねていくしかないのかな～

次回はもうちょい走れるよう頑張ります！



12月は
いつものツインリンクもてぎ

ウイングを取り付けてから初のもてぎということでね、
気合十分で行きましたよ！
まだまだ減らないAD09（倉庫に眠ってるTE37に履かせたい）



何せノーマル脚からモノレーシングに変えて
タイムアップしませんでしたからね！
自分がいけなかったんですがね！！！

目標タイム2分40秒、39秒台に入れたらっていうのを
5年以上やってきて結果出なかったんで、
そろそろ迷子になりそうでした。

そしたらなんと、なんと
1本目にしてあっさり2分40秒が出るという・・・

え？私何してたん今まで？
たぶんウイング変えたくらいじゃこんなタイム出んよな？
てことは、単純に踏めてなかったかブレーキ甘かったんだねぇ

ちなみにクラス15位までピット内モニターに固定表示されるシステムなんだけど
初めて15位以内に入ったので嬉しかったです！


次39秒台出すぞ！と挑んだ2本目



走ってる途中でホーンが落ちちゃったんだけど
全く気づかず(笑)

出しちゃいました2分37秒台！！！



うん、満足、上出来。
結果7秒半くらい自己ベスト更新ということで
2024年の走り納めとなりましたー。



もう少し暖かくなったらセントラルにコソ練行ってきます！
2025年も車壊さないよう楽しみます！

結構ダラダラと書いちゃったので概要

・9月に窓落ちました
・修理費56000円でした

概要終わり



乗り出してすぐの頃から交流のある、沖縄にいるコルトVRSP乗りが以前教えてくれたんです
窓落ちるよって

でも窓落ちるって…どうなるん？て感じで想像出来なくて🤔
私のもいつか落ちるかなー
と流してしまっていた


…ついにその時が来た…


会社から出て少し走ってたら、アルミっぽい金属を踏み潰したようなガシャン！という音が後ろから聞こえ、(たぶんこの時に窓落ちた)

ウイング落ちたか？と思ったけど特に異常は無いように見えるし、一応降りて車体後部〜足回り確認するも異常なし

ってことで、路面にそんな金属っぽいもんあったかな？と疑問に思いつつスルー


次の日

車乗って走ってたら野焼き臭が🤔
窓開いてる？閉めよー………

いや今日窓開けてないよってことでようやく発覚😇😇


https://youtu.be/lqOCcewLQ0M?si=qsHlJHd0Z0TFf7xQ

帰宅してもう一度窓が閉まらないことを確認しディーラーに電話したら、明日(日曜)来てくださいってことで窓引き上げて養生テープで仮固定

ちなみにディーラーまで行く途中、交差点でパトカーからガン見されちゃった🥰

窓ガラスの下部にある固定している部分が壊れたとのことで、窓ガラスごと交換😭
見積もり61000円。
バイザーはなるべく外したくないんですけど、どうしても外さないといけない場合はこの金額です。外さないでやれたら5000円引きます、とのこと

部品が届くまでは窓引き上げて突っ張って固定、信号線を抜くという対処をしていただきました☺️


一週間後

バイザーは外さないで交換出来ました😆となって、お支払い56000円でした！


予定外の出費は痛いけど、もう長いこと乗ってるからしょうがないね😅
他の窓がなるべく落ちないよう祈るのみ（笑）




ってことを沖縄のコルト乗りに報告したら、
「次はオルタかクラッチ死ぬよ」

😇😇😇



気を引き締めてコルトライフ楽しみます！！！

8/16
スパイシー走行会に参加してきました。

美浜サーキットを走るのは初めてですが、実は思い入れのあるサーキットでして…
数年前に、サーキットの走行音が聞こえるくらい近くで仕事の打合せをしており、その頃からずっと走りたいと思ってました！
なので今回走れて嬉しかったです😆

コース図リンク
https://mihama-circuit.com/course/course-guide/

タイヤ前後
NEOVA AD09 205/45R16

目標タイムは切れず…残念
灼熱だったからね🫠
車も人も暑さにやられてお疲れだったから仕方ないよね、という言い訳😇

ヤシの木〜裏ストレートと定常円〜ホームストレートは最後までライン模索してました🤔

他にも考えるところはあって、
EDFCはACTIVEのままでいったけど固定も試すべきだった、とか
空気圧は？とか

言い出すとキリがない


GoPro車載
https://youtu.be/283my9qyQ_M?si=KJ6w0rUxTr4PxnT5
斜めってるのはご愛嬌ということで

右コーナーに悪癖あり、要改善

次回のサーキットは12月のもてぎ？かな？


追記

ウラネスさんに写真撮って頂きました。ありがとうございました🙇

お盆にYRさんのウイングになりました。

買ったのは2023年の7月末なので、買ってから1年以上取り付けませんでした。

というのも、塗装前提でFRP素地のものを買ったので、1年以上のらくらと塗装をしており。

カラーは色合わせが難しいので、トヨタ系のグレーにしました。プリウスのグレー

塗装ブースをマスカーで作ることから始めて、、、目荒し、パテ埋め(←ここで本来埋めてはいけない凹みを埋める)、ミッチャクロンみたいなやつ、プラサフ、上塗り2回、クリアーと仕上げました

車関係のブログを、なんと8年ぶりに再開することにしました。

いつまで続くかな～

その間、車やバイクの入れ替えは発生しておりません。
活動場所が北関東→関西に変わりました。以上



近いうちお盆休みに走ったサーキットについて綴る予定です。