6C POLOとVWジャパンの対応に辟易としたので、自分のゲレンデ往復の足と、メインの乗り手の嫁さんの希望も含めて4WDのガソリン、ヤリスクロスに買い替えました。 　納車されて当日は持って帰ってその足でコーティング（セルフ）して、二日後に少し（100キロちょっと）だけドライブしてきましたが、納 ...

　そろそろガソリンエンジンのポルシェが無くなってしまいそうなので購入しました。 　車としては現行の911程大きくない方が好みなので、若干小さ目のケイマンをと思って試乗すらせずに注文しましたが、後から調べたら最近のケイマンボクスターは911シリーズと然程大きさは変わらないんですね(笑) 　911 ...

SP12仕様でツクバ1000を中心に走っています。 リヤサスはオーリンズのTTXでスプリングは主にハイパコの1100ポンドです。 チャンバーはGaregeTargetで、タイヤはフロントにDL、リヤにBSと言う組合せを使っています。 有）リンクスコーポレーション主催　モトピクニックシリーズSP1 ...

盆栽仕様として作りました

ロンドン時代に乗っていた8V車です 名実ともに自分のお金で買った最初の車です。 左側通行のイギリスでは珍しい左ハンドルで、3年間ヨーロッパ本土も含めてあちこち行きました。

2012年度の鈴鹿用に購入しましたが、現在街乗り慣らし中です

96年式ビポストです。 2万キロ以上走ってますが、エンジンは二代目でFBFのハイコンプとSPクロスミッションだけ入れてある耐久性重視仕様です。 現在足回りも前後オーリンズに変更してあり（バネはハイパコです）、ブレーキもブレンボの削り出し4Podに変更してあります。 車検切れにてサーキット走行しか出 ...

帰国転職後最初の車です

嫁さん用として導入しましたが、3年目から故障が始まり、インポーターの対応とインポーター直営の店舗から買ったので最悪な関係になりました。 なるはやで買い替えたいのですがコロナも相まって暫く動きが取りにくく、年明けに安心安全な国産車に戻ります。 パッケージとしては悪い車ではないと思うんですよけどね。 ...

W639の前に１１年１０万キロ乗ったトランポです