KEN@PaPaのブログ一覧

ODOメーター30000kmまで100kmを切りました!!

今回も切番を撮れれば…。

しかし、前車レガシィの時は購入時は2000km位で納車してから３年３ヶ月で約45000km位乗ったのに!!
エクシーガは納車してから３年４ヶ月近く経ちますがまだ30000kmにも至りません。

レガシィの時は１人で小金を自由に使えたから暇があるときは１人でドライブ行ったりしましたがエクシーガでは無いからな…。

買い替えたい気持ちも有りますがクルマの貯金もイマイチ無いしどうしても欲しいクルマも無いからまだまだ乗らないと!!

次は19インチだぞ!!

休みだったので暇つぶしを兼ねて隣の新潟市まで遊びに行って来ました。

交換後の走行距離はおおよそ150km

ここで感想。フロントはローターの当たりがまだ付いていない様子...。今までよりまだ効かない感じがします。
リヤのパッドは既に当たりが出たようで初期のブレーキタッチが以前よりガッチリしてリヤも仕事をしている感じがしました。

まだまだ走りこんで良いコンディションになることと期待してます。

ブレーキを交換した直後は効きもイマイチなので当たりをつけるために慣らし運転をスタートしました。

メーカーの推奨事項に従い慌てずいつも通りの運転を…。
したいけどローターなディスク部分の錆止め塗装を剥がすためどうもハードブレーキしてしまう…。
ようやくローターは普通な見た目になってきましたがリヤのブレーキパッドの当たりがまだイマイチなのかな？
タッチもイマイチ、ぐぐっと効く感じがまだ現れない…。

これはとにかく走って止まれを繰り返さねば!!

明日は距離を稼ぐかな!!

写真撮ったけど携帯で非常に汚かったので掲載無しで...。
後日パーツレビューに載せますので！

ってことで時間が有ったので（仕事の合間と昼休憩）早速、交換してみました。
交換後、近所を一回りしてきただけなのでなんともいえないのですが気持ち的にはスッキリしました！！
週末新潟の方は生憎天気が悪い予報なので...。
終わってひと段落。あとは当たり付けをしないとね！

リヤパッドは洗浄して、梱包したら新しいオーナーさんのところへ佐川急便の人が運んでくれるでしょう。

ちょっとした時間でフロントブレーキローターとリヤブレーキパッドの交換はちょっと疲れました。

早速装着...。っていうわけにはいかないから週末のお楽しみ！

久々に17インチローター持ったらやたら重く感じた...。運送屋さんも大変だっただろう...。

早く交換したい...。仕事中にでも時間が有ればこっそり...。

次はゆとりができればスティフナーとリヤのショートスタビリンクをアルミを換える前にいって見ようかと！

はぁ疲れた、ところで現在使用中のリヤブレーキパッドENDLESS SS-Mはフロント同様常連さんにお買い上げいただきました！ありがとうございました！！

さて、BADX362テンペストタービンは誰か買ってくれるでしょうか？？
早いとこヤフオクに出したほうがいいのでしょう...。