KEN@PaPaのブログ一覧

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：スバル/WRX STI/2015年式
　（例：トヨタ/プリウス/2013年式）

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（前）：DUNLOP / MAXX TT 245/40Ｒ18 97(Ｙ) XL
　　タイヤのメーカー/商品名/サイズ（後）：DUNLOP / MAXX TT 245/40Ｒ18 97(Ｙ) XL
　　（例：ピレリ/ P ZERO/ 225/35R20 90Y）

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　1、ICE-ASIMMETRICO　　2、WINTER SOTTOZERO 3
2、WINTER SOTTOZERO 3
Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
ありません。
Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
外車向けのタイヤ。
Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
1000km
Q8：お車の主な使用目的は何ですか。

　（例：通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など･･･）
平日は通勤。休日はドライブ等に使ってます。
Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　（例：山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど･･･）
時々ワインディング程度のドライブやクルマいじり全般です。
Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
毎年冬は豪雪地域です（笑）
Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
31歳
※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

線週末の事ですが初めて行ってきました。

やはり国宝重要文化財になったからか週末に行くと混んでいました。



嫁の母の還暦祝いの旅行でしたが生憎の天候で予定していた場所へ行けなかったので行って来ました。

STIも無事に1000キロを突破したので今週末は点検に出して油脂類を交換してきます。

今回の旅では11km/ℓ位となかなか優秀な燃費を出してくれました。

ようやく嫁にも受け入れてもらえてきました。そして要望

嫁「このクルマで遠出するなら前のクルマみたいに後ろにテレビ付けないと子供達が退屈するでしょ？それだけ高いクルマ買ったんだからテレビ付けるくらいあるでしょ？」

僕「前のクルマの自動車税が返納されたら付けます…。」

さてどうしようかな？安くシンプルな物が良いな。
個人的にはヘッドレストにブラケット付けて左右に1つずつ装着したいな。
ゆっくり考えてみます

チューニング前に検討しなければいけないのがスノータイヤ。

悩んでいます。中古で適当に安く済ませて純正ホイールに履かせるか。インチダウンしてタイヤホイールセットを履かせるか。純正ホイールに新品のスノータイヤを履かせるか。

純正のホイールをスノータイヤに組ませるとなると来春には新しいホイールを用意しないといけない...。

欲しいホイールは幾つかあるけど予算はあまりない...。

現実的に鍛造は無理、鋳造でなるべく軽くてデザインもシャレたやつ！！

第一候補 RAYS HOMURA 2×5S　1890　＋43

せっかく見せるブレーキがついているから見せたいし洗車しやすいデザインが良い。

しかしこのサイズ結構攻めています。純正サスではフロントがはみ出すかも。仮でダウンサスを入れるのは勿体ない。車高調は購入計画にあるから...。

でも純正サイズで納めたくない！！妥協したくない...。

話を変えて来週1ヶ月点検の予約をしました。1000kmには満たないだろうけどオイル交換して1000km超えたら走りこんだ八方台にもっていってクルマの特性を知っていこうと思います。

先日の山道走行で気になっているのが積極的にコーナーを攻めたとき若干のリヤの応答のラグ。エクシーガに比べれば大したことではありませんが解消方法として恐らくリヤタワーバーで解消できると思います。

もう一つはこれまたコーナーで感じたシートのホールドの弱さ...。しかしシート交換する勇気が...。純正シートを捨てたくないしシートベルト4点止めに換える？？

走りとは別なのがブレーキダスト。100キロ走ればバッチリ！純正ホイールがガンメタだから見た目は気にならないけど指で触ると...。低ダストパッドが欲しいな(笑)

あとはオーディオかな？やっぱりエクシーガの頃のわずかなオーディオチューンでしたがSTIよりははるかに良かった...。イコライザーで多少は自分好みにしたけど足りません。

乗れば乗るほど欲が出てきます。

急がないで解消していきます。

お盆休み、長い人は1週間～10日間位有るんですよね！

僕のところは8/13～16迄。

すぐ終わりますよ...。

そんな中そろそろ腕慣らしに軽くお山を流しに行きたかったので大好きなロングコースを走ってきました。我が家からだと往復約160kmの道のり。山道で福島県に抜ける景色も抜群、コースも抜群な山道をちょっくら走ってきました。

思い出の場所へ

ここは福島県の只見町。まだ子供が生まれる前に嫁とのんびりとドライブをしてきた場所



BP5Bで写真を撮った場所へVABでも撮ってきました。



残念ながら進入禁止のはずなのに次から次へと車が入っていくのでVIP止めできなかった...。

しかし、良い動きしてくれます！モリモリ加速する。しっかり曲がる。踏ん張る。止まる。いくつか気になることもありましたが完成度はノーマルでもかなり高いクルマなんだと体感させてもらいました。

ついつい調子に乗りすぎて帰りに子供がリバース(笑)

悪いことしちゃったな...。連れていかなければよかった...。

ようやく600km超えました。来週辺り1ヶ月点検出さないと。

リヤのタワーバーを入れてみたいな(笑)

交換用バルブ。



今までの安物バルブに比べると明るそうですね。既設のバルブが何Wかわかりませんが同じようなバルブを見ると2.5W程度みたいです。

今回用意したバルブは10倍以上の33WのLEDです。お盆中に交換します。