doom321のブログ一覧

　用事で、久々に多磨霊園（東京都府中市）に行ってきました。雨に煙った公園は、R1の雰囲気と相まって、まるでヨーロッパの公園（行ったことのないけど）みたいでした。

　コツコツと収集し、ちょと改造してきた チョロQ の スバル R1 関連 軽自動車コレクションが スバル R2 を手に入れたことによって、一応自分の中では完成しました。1年半かかりました。

　既に販売完了しているのもあるので、新品、中古（オークション）入り混じっています。

　まずは、スバル３６０ と 第2回日本グランプリ自動車レース仕様

　

　グランプリ仕様は、既製品が入手ができなかったので、改造してしまいました。既製品よりも細工は細かいと思います。

　次は、スバル３６０ ヤングSS と 今回手に入れた スバル R2.

　

ヤング SS そのネーミングといい、スタイルといい、最高ですね。

　R2 は、初期モデルをモデル化したもので、塗装がすごくいいのですが、フロントグリルのスプレッド・ウィングスのメッキ部分が塗られてなく、ほとんど R1 と区別がつかなかったので、フォグランプと一緒にシルバー塗装してしまいました。

　そして、プレーン仕様と所有車仕様に改造した　スバルR1.

　

　こんなものに、精力と時間をつぎ込める幸せ。

　大晦日です。大掃除もなかなか進まないのですが、気にかかっていた、車・バイク・自転車を午前中に優先的に洗車しました。

もしかして、半年ぶりでしょうか（かわいそうに）。

おかげで、ビカビカになりました。



良いお正月が迎えられそうです。

　スズキ株式会社は、「ジェンマ」のカラーリングを変更し、8月11日（土）より発売するそうです。★SUZUKI プレスリリースより　（2012年8月6日）

　車体色は新色のグレー/オレンジ、白、つや消し青に、既存色の赤を合わせ計4色とする。今回は、カラーリングの変更のみで、新色3色に、継続色1色の計4色設定となったそうです。

新色は3色。
サンダーグレーメタリック×フォックスオレンジメタリック。


新色パールグレッシャーホワイト。


新色マットテラブルーメタリック。


こちらは継続色のパールミラレッド。


なんと、ブラックが無くなり、私のパールミラレッドが生き残りました。
というか、まだ生産打ち切りでなかったのですね。よかったぁ～。

　前回訪問したときは、日程が合わずに宮ヶ瀬ダム名物「観光放流」を見ることができなかったので、今回はバイクツーリングを兼ねて「観光放流」を見て来ました。
　カーナビは、自宅からＡＬＬ一般道を案内してくれましたので、ちょっと暑かったのですが、素直に従いました。



　自宅から約２時間、１０時半に「ダム上」到着。この駐車場の管理のおじさんはいつも気持ちが良く迎えて下さり気分上々です。夏休みとはいえ平日なので駐車場の車は少なかったです。



　ダム湖の水は以前に来たときより濃いグリーンをしていました。観光放流は１１時からですから余裕を見て出たつもりでしたが結構ぎりぎりでした。
　「ダム下」にエレベーターで下りて放流を待ちます。ダムの中は気温１８度ぐらいで、汗まみれの体が生き返ります。


見上げたダムはいつ見ても壮観です。

いよいよ、観光放流の開始です。


　　　　　　　　　　　　　　宮ヶ瀬ダム 観光放流

　橋の上からのビューが一番と言われていますが、水しぶきといっしょに、大変な風が吹いてきます。ダイソンの扇風機と同じ原理なのでしょうか、などといい加減なことを考えました。

　無事に観光放流見学も終わり、暑いので散策もせずに帰路に着きます。前回は来た一般道をそのまま戻りましたが、今回カーナビが スバル R1 の KenwoodではなくYUPITERU YERA だったので、気持ちが通じたのか、寄り道しながら帰ろうと考えていた相模湖経由、中央高速を指示してくれました。これにお決まりの大垂水峠越えをプランに加え出発します。

　相模湖までの道は爽快で、いろいろ遊びの施設も充実していました。あと、白バイさんも隠れていて YUPITERU　YERA 注意喚起警告は大変役に立ちました。

　大垂水峠の頂上で一休みです。流石の大垂水峠でも結構暑かったです。


今回のおみやげ　ダムカードです。なんか他のダムのカードも集めてみたくなりました。