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  5. 接地感が・・・ [▽しん]
最近は古い英国車のレストアがおもな仕事になってる様な気がする(;^_^A
イイね！
   
2012年01月30日

接地感が・・・

接地感が・・・ こんにちは。

昨日、オイル交換ついでに
軽く弄ったらフロントタイヤの
接地感が減っちゃった様な・・・
回頭性は悪くないけどハンドルが
妙に軽くて何だか手応えが無く今一不安

剛生パーツと言うか補強って外すと分かるのね(;^_^A

ブログ一覧 | イジリ(~_~;) | クルマ
Posted at 2012/01/30 20:34:24

   

イイね！0件



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この記事へのコメント

serry
2012年1月30日 21:05
タワーバーを純正に戻しました？
私も壱号機で少しずつ純正戻ししましたが、どんどんリニアじゃなくなるんですよね。初期ダルくてインフォメーションが曖昧で奥でやっと曲がっていく感じですね。
コメントへの返答
2012年1月31日 19:47
こんにちは。

純生のダンパー付きにしたら
軽くてソフトなんだけど
手応えが無くって・・・

アンダーステアがますますアンダーに(;^_^A

ヒロノブ
2012年1月30日 21:31
剛性パーツって付けるときより外すときのほうが体感が大きい気がしますね。
パワーは減っても慣れるのにボディー剛性は減るとどんどん萎えます。
(;´｀）
コメントへの返答
2012年1月31日 19:49
こんにちは。

付けた時、違いが分かるくらい
剛生感がしっかりしてたから
外したらこんなに違うの～って
感じでビックリしましたよ(;^_^A

二つの月
2012年1月30日 23:00
こんにちわ～。

ウワサには聞きますが
そんなに違うんだ～。
試してみようかな。。。

って、ウチの子どの～まる♪だった（笑）
コメントへの返答
2012年1月31日 19:52
こんにちは。

まさかここまで違うのかってくらい
違います、それだけボデーがしなやかに
動いて衝撃を吸収してれば良いけれど
力が逃げてるだけって気もします(;^_^A

gaoti
2012年1月31日 4:15
これ聞くと・・・
今のウチのだとロングツアラー方向の方がイイので剛性上げすぎない方がよさそうですな～

コメントへの返答
2012年1月31日 19:54
こんにちは。

多少、力が逃げても
衝撃を吸収してくれた方が
長距離には向いてるかもね！

shiba-chan
2012年1月31日 13:05
こんにちは。

補強関係は街乗りレベルでも体感できますもんね。
私のムーブでも体感できました♪

キャンバーとかはそのままなんですか？
コメントへの返答
2012年1月31日 19:56
こんにちは。

ショックやスタビは強化のまま
タワーバーだけ替えたんですけど
ここまで変わるとは思わなかった
さすがにボデーも疲れ気味かな(;^_^A


   

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