zori1972のブログ一覧

シートの後ろにカーボンのカバーを付けました。
フィッティングが難しいのでまだ仮付けです。

今日仕事をサボって
デジテックさんに急遽
ECUの書き換えに行って来ました。
作業は雑談も含めて二時間程で終了しました。

これで本来のポテンシャルになり
80psアップの540psです。
まだ学習中なので本領発揮してませんが
さらに乗りやすく速くなりました。



排気音も甲高くなって気持ちいいの一言です。

そろそろリアローターの交換時期の為
まだ交換しませんが
evo sportの
軽量2ピースローターを購入しました。



1枚あたり3キロの軽量になります。
装着が楽しみです。

パフォーマンスパッケージは
なかなか社外品のローターが
ないので苦労します。
パッドでおすすめありましたら
どなたか教えて下さい。

本日
桜新町のディーマークさんで
スプリントブースターを
取り付けてもらいました。

感想ですが
まるで
パワーウェイトレシオが
上がったような錯覚に陥ります。

レスポンスがよくなり
車重が軽くなったような、フロントが軽くなったような。

街乗りでは非常に出足が軽く
低中速のストレスがなくなりました。

費用対効果は抜群だと思います。

本日本家タイプワンで
リジカラを装着してきました。
スプーンが開発した
メインフレームとサブフレームの
ガタを修正するあれです。
小さなパーツですが
朝10時から4時間掛かりました。
で効果の ですが
予想通り満足いくものでした。

体感した効果を箇条書きします。

乗り心地がマイルドになる。
路面からの突き上げの軽減。
振動の軽減。
車内が静かになる。
コーナー時の車体のねじれが無くなる
などです。
最も感心したのはやはり
車体のねじれがなくなり
車の一体感が増した事です。

車体にも
良いものだと思います。