C型 ブライトブルー2（XDA）です。 タイヤはしばらく255で行きます。 ◯2024〜25シーズン 71RS 255/35-18 TC2000 1′05.277 本庄 44.624 ★★以下はパーツとかのメモ★★ 赤ブレンボ GRインテリアパネル GRクイックシフト GRリヤスポイラー ...

先輩の趣味全開な1台です。 ちょうどお互いの環境が変わった為譲り受けました。 動くようになったので登録 前の原付から10年ぶりのクセにまだ原付 また2stレプリカという、そろそろ中型免許取れよ俺 進化した事と言えばスターターが付いたくらいです。 通勤や移動に便利な二輪車です。あるとマジで便利、 ...

2018年6月3日納車、人生初の新車。 upのMTが日本であればなーとupが出たときから思ってたので自分にとってはすごく良い物件だと思いました。 サーキットも走れる普段乗りとして弄ってます、あくまでも普段乗りってとこ大事。 ECU書き換えと試行錯誤で組み上げた足がコダワリです。 APR st ...

H3年車 中期初期、元色は赤。 2019年GWで色が変わりました、抹茶みたいな緑です。 実は走行距離9万キロいかない不動明王 前々オーナーコダワリの(?)200SXガーニッシュ エンジン 赤ヘッド メタルガスケット ロッカーアームストッパー S14タービン配管一式 HKS GT2530ター ...

自分と言ったらこれの印象が強いかと思います。 この車で非常に多くのことを学びました。 限界を感じたため売却。 ☆☆☆☆☆ HKSエアクリ ショートサクション化 社外 触媒ストレートパイプ 社外改 自作中間パイプ 社外改自作 デュアル管マフラー インテグラル神戸 Jet'sマスタースペックエキ ...

これでも普段乗りの車でした。 通勤車なので車高とツラは妥協してました。 こだわりポイントはリヤシートのヘッドレストについてるレースのカバーと神社の交通安全ステッカー。 全くといっていいほどロールしない、ジャッキで上げても後ろの足は2ミリぐらいしか伸びない、LSDはバッキバキ、ほぼノーサスなんじ ...

普段の足車、雪ドリミサイルともいいました。 半分になったダウンサス、内装オプティのものすごく純正でしかない車に仕上がっております。 バンなのにタコメーターが普通にある、 バンなのに上グレード内装 ハンドルは某黒いの時代に使ってたナルディ でもって後期テールとかつけたりね、 ショックはスズキ系、リ ...

漢の四枚セダンでございます。 ダクトついてますけどNAです。NA命です。 マニュアルでございます。 一時停止をシカトこいてきたパジェロミニという動く壁に顔面もってかれて天寿をまっとうされました。

通勤などの普段乗りの車として購入。 upが出たときから欲しいとは思ってましたがMTがあったらな思っていました。 仕事の関係で系列車種にしか乗れないためそれならこれと思って購入しました。 カローラから乗り換え、今までGF-しか乗ってこなかったのにいきなり平成27年1月車。 ナンバーは今まで電撃納 ...

買ってしまったロスマンズ