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2019年05月22日

BMW R1200Rの一年点検とRnineT試乗

BMW R1200Rの一年点検とRnineT試乗










早いもので、バイクを買ってからもう一年経ってしまいました。

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ディーラーからは一年点検のお知らせが届きました。


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4台分の年貢を納めました。


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今うちには、お預かりが2台、MG久し振りです。
昨日一昨日と雨予報だったので前日にバイクを預け、今日散歩がてらディーラーに取りに行ってきました。


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折角ディーラーに行くので、先週見た👆に乗って見たくなったのでディーラーに聞いたところ、スクランブラーは無くて、標準のR nine Tなら在るとの事で、整備が終わるまでの間試乗させてもらいました。


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重心の高い水冷フラットツインと違い、空冷はかなり低めで、「グラッ」と来る心配がなく取り回しも楽々♪
シート高は805mmと私にはチョイと高めなんですが、片足なら踵も付くしいい感じです。


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メーター周りも普通のネイキッドみたいでシンプル。


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電子デバイスはABSだけなのでスイッチ類もシンプル。


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右側はセルとグリップヒーターのスイッチ、スロットルはワイヤーです。


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ブレンボのダブルディスクですが、スポークホイールは昔の方式なので前後共チューブが入っているそうです。


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空冷なのでオイルクーラー。


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水冷と違い、スイングアームは右側支持です。


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フロントフォークの調整も手動で。


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リアも同様。


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標準装備かどうかは不明ですが、アクラポビッチのマフラーが付いていて、かなり歯切れの良いサウンドが楽しめました。


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ヘアライン加工のタンク。


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シートがスリムなので乗り降りもしやすい♪

で、乗った感じですが、水冷とは全くの別物!
スロットルもクラッチも水冷に比べ重めで、アイドリングの振動も「フラットツイン!」って感じで結構ワイルドでスロットルを煽ると右にブルルンって傾きます。

車重が222キロもあるんですが、重心が低いせいか重さは感じなくて、曲がり易く、パワーは110psで119Nmあるので充分速い!
チョット乗っただけで欲しくなってしまいました。
でも高速道路向きって感じでは無く、街中や郊外の道を適度に走るのが似合いそうです。

やや前傾なので、スクランブラーかアーバンGSなんかだといい感じの様な気がします。
アーバンGSには一度乗って見たいかも♪
良い経験をさせて頂きました。



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帰り際に2019年度版のアパレルカタログをもらいました。


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Rnine TからR1200Rに乗り換えた瞬間はかなりな違和感を感じましたw
いかにも現代のバイクって感じで、振動も無く、スロットルレスポンスもダイレクトさには欠ける感じで全く別の乗り物の様、でもハンドルもアップライトだし長距離だったらこっちかな〜って。
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2019/05/22 15:54:51

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この記事へのコメント

2019/05/22 16:16:03
RnineT良いですね。
ワタクシメも乗ってみたい。

スロットルレスポンスはダイナミックモードにするとだいぶ変わりますよ。
コメントへの返答
2019/05/22 16:24:18
こんにちは!

個人的にですけどかなり気に入りました。
試乗後自分のに乗ったらやけにアップライトでGSに乗っているのかと勘違いw

今度ダイナミックにして見ます。
2019/05/23 00:02:19
理屈抜きにカッコいいですよね

惚れちゃいそうな雰囲気があるバイク(^ν^)
コメントへの返答
2019/05/23 04:10:46
おはようございます♪

空冷のBMって若い人達に結構人気があるみたいです。
カスタムしたりとか…
街中だったら水冷よりこっちの方が断然楽しいです♪
2019/05/26 17:52:03
R nine Tは凄く良いバイクなのですが・・・
ワタクシにはチト小さかったですな(^。^;)
コメントへの返答
2019/05/26 18:34:37
ドコドコ感が良く無いですか?
YouTubeとか見るとカスタムしたバイクにデカイ外人さんが乗ってますが、しんげんさんなら似合いそうですよね、良いな〜
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