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2023年02月02日

後継モデルが国内販売されないマイナー車

後継モデルが国内販売されないマイナー車
レビュー情報
メーカー/モデル名 フォルクスワーゲン / ジェッタ 不明 (2007年)
乗車人数 2人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
3
満足している点 丁度良いサイズ。
前車ボーラよりも大きくなったトランク。
ほどほどな動力性能。
購入は2006年ですがそれ以来ハイマンウトストップランプ以外切れたことがない。
不満な点 反応の鈍いオートライトやオートワイパー。
動力性能の割にプアなブレーキ。
剥がれる天井。
総評 今となっては滅多に見かけない車。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 3
派手さのないデザインは自分に合ってる。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
法定速度内なら過不足のない加速。
首都高速の合流でも大丈夫。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
若干硬めの乗り心地ですが不快では無いレベル。スピードが出ると若干煽られ気味。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
4人でゴルフに行ける。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
2000のターボならこんなもんです。
価格
☆☆☆☆☆ 1
今となっては下取りなんて無いでしょう。
その他
故障経験 買ってすぐにDSG交換。
リアの燃料ポンプ交換。
ウォーターポンプ水漏れ交換2回。
ドライブシャフトリビルド品に交換。
天井が剥がれこうかん。
リアハイマウントストップランプ切れ。
ウインカーレバーアッセンブリー交換。
運転席リモコンロック故障。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2023/02/02 19:23:06

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この記事へのコメント

2023年2月2日 19:51
こんばんは。
今一度ジェッタを日本で売って欲しいです。サイズ、パワー、ハンドリング、シート、トランク、仰る通りバランス抜群な一台です。元ヴェント乗りとしても強くそう思います。
コメントへの返答
2023年2月2日 20:02
こんばんは。
理想はジェッタRがあれば良いんですけど。
ジェッタよりもショックだけザックスにし50タイアを履かせたヴェントの方が安心して首都高を飛ばせた様な気がします。
それにしても「さくら」楽しみですね♪
我が家もアルトの後継はVoteH対応のEVになる様な気がします。
2023年2月2日 20:27
滅多にいないってトコがまたいいですね(^ν^)

買い物の駐車場でも探しやすいですカネ(^_^)
コメントへの返答
2023年2月2日 21:14
こんばんは〜

元々滅多に遭遇しなかったんですが、今となってはかなりレア車です。
余り目立たないのが良いんですよね、ギリギリ都心の立体駐車場にも入れるし。
2023年2月2日 21:08
こんばんは☆彡
大人のゴルフ!この一言に尽きますね〜♪
何時までも大事に乗って下さい (^-^)/
コメントへの返答
2023年2月2日 21:18
こんばんは♪
パサートと迷ったんですが小さい方にしちゃいました。
アルトもですがほとんど乗り時間が無いのが辛いです。
T7のマルチバンが出たらかなりグラつきそうです。

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minnjiです。よろしくお願いします。 小さめの車が好きです。 アルトエコに乗り始め、燃費記録をつける為にみんからを始めました。 ノーマル車な為に余...

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