愛車一覧

2010年1月9日にMY10 S4が納車されました♪ やっぱり違いますねSは。高速での安定感、走る、止まる、曲がるはやはり別物です。A4に乗った時も安定感の高さに驚きましたが、それ以上です。スーパーチャージャーということもあり低、中回転域での加速はROMチューンした2.0Tでさえも味わえませんでし ...

いったんはSUVに落ち着きましたが、やはり4駆のターボが忘れられず、子供ができたのをきっかけにA42.0TQアバントに買い換えました！！少しずついじっていくつもりです。コンセプトは”嫁にばれないように進化させる！！”

このランエボはビル足がデフォルトで入っているんですが、オートバックス野郎の自分にはちょうどいい堅さでした。7よりトルクあったしホントに楽しかった。。。運転するのがホントに楽しみでした。車をもう一台持てるなら取っておきたかった…

レグナムもすごいと思いましたが、やっぱりすごかったっす、ランエボ！！なにがすごいって終わりのない驚異的な加速！！最初乗ったとき体が震えていたのを覚えてます。2、3日後には完全に慣れていましたが･･･しかし足は堅かったです。

最初に20万で買った中古のGA70（2.0ツインターボ）です。エアロトップだったので雨漏りするし雨の日は大変でした。噛んでいたガムを雨漏りしているところに詰めて乗ってました（笑）。その時出たてのNAインプに東名で軽く抜かされた時はショックでした。。。

スープラから乗り換えましたが、剛性の高さに驚かされました。あと2.5リッターツインターボ一気回しもすごかったです。この車の2000～3000回転の加速感はランエボ以上です。でも、売る時にカマを掘られて修理していない車だと発覚しました。。。修理していないので事故車でもないし。。。自分の未熟さを思い知 ...

これはよかったっす。今まで乗っていた車とは全く方向性が違いますが、こんなに楽に運転できた車はありませんでした。またいつか乗りたい車です。