Def Technicaのブログ一覧

PS版ゲームを見つけたので久しぶりにやってみた。
TVリアルタイムのときから不可思議だったが、サイコガンダムって
なんだったのか未だにわからないんだよなぁ。
強化人間もサイコミュも変形MSも話の流れ、技術の流れ的にわかりやすいんだけどね。
個人的にはあそこまでデカいならMAにして水陸両用、たまに空も飛ぶってほうがいいような。

手と足がついててガンダムのような顔してる意味がわからん･･･

ってエアウェイブと関係なかったですね。

行って来ました。
４乗で山道を流しましたが、快適ですね～。
同乗者はこれで1.5Lかと少々驚いてました。

久しぶりに箱根路を流してみました。
エアウェイブでは初めてになります。

免許を取ってから10数年悪い先輩に誘われるままに通った道ですが、ポンコツのF30レパードから始まりR32、HP11、借り物のマリノ、トルネオ（をぃ）、変わったところではデミオやアプローズなどなどいろいろなクルマで流してみました。
エアウェイブの走りのよさはノーズの軽さに尽きる感じでした。重量物が重心に近いせいか回頭性がいままでのどのクルマよりもよく、リアの追従性も悪くない感じです。デミオに近いですが、走りのよさはデミオとは全然違います。

絶対的なパワーがないので直線では遅い（2L級相手だとついていくのがやっと）ですが、減速Gをフロントタイヤに加えればカーブではどんどん曲がっていき、クリップから後は中回転域の滑らかな加速で前に進みます。片側2車線あれば重量級のセダン相手でもカーブで抜くことができるかもしれません。

ただ、無茶な運転をする輩も多いのか、ここ数年で箱根の道もドタバタ舗装やコンクリートウォールが付くなどだいぶ様子が変わりました。少し寂しい気もしますね。

近県の方にはなじみ深いかもしれませんが、箱根の駒ヶ岳にロープウエーで上がってみました。
今日は快晴でしたので、駒ヶ岳の頂上からは富士山、駿河湾、愛鷹山はもちろん、江ノ島から三浦半島、大島、房総半島、横浜ランドマークタワーまで見ることができました。

富士山撮りするのであれば冬がいいのですが、駒ヶ岳の頂上は遮るものが何もないので、激寒なのです。

とりあえず富士山アップしときます。

追伸

仙石原のすすきもとてもキレイでしたが、クルマが多すぎたのと家族が熟睡してたので通り過ぎてしまいました。

燃費計と満タン法の比較ができたのでチョット書いておきます。
普段の通勤＋週末の買い物チョイ乗りで328kmを走ったとき、燃費計は9.8km/Lでした。
一方、満タンで34.1L給油しました。計算結果は9.6km/Lとなりました。
（セルフの同じスタンドの同じ給油機で実施）
燃費計が意外と正確でビックリ。ｗ
ちなみに通勤距離は10km弱で、朝晩とも渋滞、信号待ちの嵐です。
もう少し慎重に乗れば10km/Lも出そうな雰囲気ですが、やっぱりチョイ乗りだと燃費悪･･･。
前車が満タン法で7km/L（しかもハイオク）だったので、それより37%以上燃費が向上してますから、カミさんは喜んでます。

総距離は800kmでそろそろ１ヶ月点検です。

あ、そういえばまだETCの動作確認してないな･･･(^^;)