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次期車種を決めてきました。


NOAHです。


こう・・・何というか・・・あまり隠してもなんですから。
「乞うご期待！」とか書いて、後でゲンナリとかありえますしｗ
公にしておこうかと。

一応、NOAH X "Smart Edition"というグレード。
TOYOTAのHPにも掲載されています。


Xという一番下のグレードに、上位グレードの部品を使用した、特別仕様車だそうで。


当初は、新聞広告を見て、一部にメッキパーツを使用している事は知っていましたが。
カタログを見てみたら、６スピーカー、ディスチャージヘッドライト、オプティロンメーターも付いてる。
思った以上の結果だった為、確定としました。

ただ、移植しなければならない部品が多そうです。
面倒な部分は、オーディオ、スピーカー、ETCですかね。


生産ラインの関係もあるらしく、納車日などは全く未定です。


納車が決まれば、レグナムの外装部品外しが始まります。
それだけが億劫で・・・。

進展があれば、ご報告致します。


そうそう。
部品を外したまま、レグナムを持ち込めるか確認したのですが。
流石に、バンパーレスで持って行きたいと言ったら、笑われました。

次期車種がほぼ決まり。
レグナムから取らなきゃならない部品が山の様に・・・という程は無いか。


メーカーすら異なる為、ほとんどが流用が出来ない物ばかり。


って事で、ほとんどの部品が放出される事になりそうです。
取り敢えず、現段階で"簡単に外せる物"を中心に、お伝えしておこうと思います。

ギャラン・レグナム専用というパーツも多いですが、流用可能な物もありますので。
気になったら言って下さい。

尚、巨大な物に付いては、梱包できる環境がありませんので。
極力、手渡しの方が助かります。



■ステアリングを放出。

ゐさんから頂いた、三菱純正のmomoステ。
頂いて間もないのに、放出となります（ゐさん・・・ゴメンね）

レグナムにはポン付けでした。
エアバックも、そのまま使用可能です。
ゐさんのブログにもありますが、それなりの使用感です。

頂いた物なので、値段を付ける訳にはいきませんね。



■ハイコントラストメーターを放出。

VR4用のメーターを、ST-R用に改造した物ですので、ST-R(AT)の方しか使えません。
改造済みなので、タコメーターが暴れる事もありません。
ODOは交換しないと、大問題に発展します。

5000円くらいで引き取ってもらえると助かります。
身近だと、kazuyaさんくらいしか、ST-Rって居ない気がする・・・という呼び込み。



■フロントタワーバーを放出。

三菱純正の、フロントタワーバーです。
ヤフオクでの購入です。

ヤフオクをみると、大体3000円くらいが多いようですので。
3000円くらいで引き取ってもらえると助かります。



■サングラスポケットを放出。

知る人ぞ知る、グランディス用のサングラスポケットです（ルームミラーの辺りにあるヤツ）
レグナムの場合、車内の天井に付いている取っ手部分に、ポン付け可能です。
コンソールパネルのサングラスポケットを外してしまった為、購入しました。

全く持って不要です。
貰って下さい。



■RECAROシートを放出。

3代に渡って使用されてきた、RECAROシートです（多分SR3かと）
運転席側、助手席側で、別々のシートレールを使用しています。
助手席側がローポジで、運転席側はちょっと高めです。

かなりヘタりもありますし、ホツレや汚れも多い状態です。
一度、洗浄する事をお勧めします。

既に、ノーマルシートがありませんので、ノーマルシートと交換が大前提です。
交換であれば、そのまま差し上げます。



■HIDを放出。

大陸製のHID(H7 6300K)です。
バラストが片方破損し、頂き物のバラスとが付いています。

私のレグナムには、アダプター無しでポン付け出来ました。
他の車種では、アダプターが必要だという話も聞きましたので、要確認です。

3000円くらいで引き取ってもらえると助かります。



■ホイールを放出

17インチのADVAN RG。
17x7.5JJ+45というサイズですので、レグナムならはみ出る事はありません。
NANKAN AS-1 215/45R17 91Vが付いています（山もそれなりにあります）。

センターキャップが無いモデルです。
決して、欠品ではありません。

流石に、ホイールは無いと走れないので、交換が大前提です。
サイズさえ合えば、メーカーは問いません。



■マスターシリンダーストッパー・・・は検討中です。

taruさんオリジナルのマスターシリンダーストッパー。
個人的には、ご本人の許可無しに、転売するつもりはありません。
要相談という事にさせて下さい。



まだまだありますが、まずはコレくらいで。

さてさて。
次期車種の選定もほぼ終わり、レグナムから降りる計画は、着々と進んでおります。


私の思いなど無視されてｗ


何にしても、自分で車を弄ろうと思うようになった車ですし。
某クラブでのお付き合いも、レグナムあってこそですし。
色々な切欠を作ってくれた、私に取っては思い出の車です。
なのに、私の悲しみなど知る余地も無く、新規購入の話ばかりが進んでおりますｗ


んで、いずれは、ノーマル戻しが待ってる訳です。


いや、現状のまま廃車でも良いのですが、上記の通りで、お付き合いもありますから。
まだまだ部品を使ってくれる人達が、身近にたくさん居そうですしね。
譲渡・交換・売却という形で行こうと思います。


ってな事で、まだまだ買い替えの日程は決まっていませんが。
レグナムを降りるにあたり、以下の部品が余る可能性があります。

CRUX フロントバンパー
スクラッチ ボンネット（カーボン+FRP）
スクラッチ リアウィング
ADVAN RG（タイヤ付き 17x7.5JJ+45）
RECARO RS3
三菱純正momoステアリング
その他の細かい物（フロントタワーバーとかHIDとかハイコントラストメーターとか）


まぁ、そんな感じです。


色々と頂いた物も、処分の対象になってしまうとは、なんとも悲しい結末です。
それに、決して状態が良いと言える物でもありませんし。
あくまで予定は未定、決定にあらずです。
あまり期待せずにお待ち下さい。


どうだろう・・・某クラブのボウリングの景品にしてみるとか・・・。

本格的な車の買い替えが確定しつつあり。
いつもお世話になっている、中古車ディーラーへ行ってみた。

取り敢えず、希望だけを伝え、それ相応の車種で価格の動向を出してもらった。
どんだけ頑張っても、150万くらいは必要らしいよ。
レグナム、下取り0円なのに。


最近の中古車ディーラーの話が面白い。


在庫を持つ店舗が、徐々に減りつつあるそうで。
昔の様に、店舗へ来て車を見て、そこで決めるという方が少ないそうです。

どちらかと言えば、自身が購入したい車を決めて来店し。
車種・グレード・走行距離・傷の具合などを指定して、探してもらう人が多いらしい。
事実、私も同様の事を行っているし。

また、車も買い付けというほどのレベルでもなく。
与えられた条件を元に、オークション会場で探すそうで。


購入の際、走行距離が気になりますが、その先を考えた方が良いと言われました。


私の場合、多少走行距離が伸びてきたとは言え、現段階で84000Kmです。
年数で計算すれば、1年で10000Kmも走っていない事になります。

当然、中古車と言っても、走行距離が少ない車を選びたいもの。
でも、そこそこ走っていても、自分自身が走らないなら、トータルの走行距離は伸びない訳で。
そういう部分も検討すると、価格を下げる事も可能という事になります。


一応、結果だけ教えておきます。


現行モデルのエスティマを探してもらったんです。
色はパール、両側パワースライド、排気量2400ccという条件のみです。

現行モデルだと、やはり160万～200万くらいが妥当な値段のようです。
但し、ここから登録手数料などが発生するので、状況次第では+40万くらいまで上がるとか。

ディーラーさんが気を利かせて、1つ前のモデルを探してくれたのですが。
それでも120万～150万くらいだという事。

どれも、45000Km以下で、車検切れという状況で、この値段です。
あくまで、ここから手数料が加算されます。


そんなわけで、色々と探してる訳ですよ。

色々考えた結果、車を買い替える方向で話が進みそうです。
あとは、私の決断力にかかってるみたいで。


まぁ、そんな状況です。


今回は、マジだったりします。