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朝、車を動かした後、駐車場に異変を感じて。
何だろうな・・・と思ったら、案の定ですよ。


オイル漏れ。


結構デカイ染みになっていたので、こりゃマズイなと。
車の底を見たら、そりゃあもうビッショリで。
本気で中古車を探そうと思ったくらいでした。


取り敢えず、アポなしで三菱に突っ込んできました。


ディーラー到着と同時に状況を説明し、早々に見てもらえる事に。
息子同伴だったため、取り敢えずお子様遊戯コーナーで遊ばせつつ。
私は、展示されていたRVRのパドルシフトを、壊れんばかりに弄り倒しておりました。
子供にお菓子を出してもらったりと、ディーラーさんに気を使わせっぱなしでしたけど。


そして、状況が知らされる。


漏れていたのは、間違いなくエンジンオイルだそうです。
一気に漏れだした訳ではなく、徐々に漏れていた物が垂れてきそうで。
ただ、どこから漏れているのかは、その場で断定は出来ないとの事でした。

まぁ、そうでしょうね。

全体的にオイルが散っていたらしいので、どこからか？という判断は難しいでしょう。
取り敢えず、原因が分からない以上、いきなり原因追求を依頼する訳にも行かず。
以下のような手順で進める事になりました。


何にしても、どこから漏れているのかを確認しなければなりません。
一旦、オイルパンを綺麗にしてもらいました。
正しくは、オイルパン以外もオイルまみれなので、全体的に綺麗にしてもらったようです。

そして、普段のように使用し、漏れ具合を確認します。
どれくらいの期間で染み出てくるか、それが何処からなのか。
次に漏れてきた段階で、確認してみるという形になります。
勿論、現段階のでの運用が、100%安全では無いというのが前提ですけど。


結果から言うと、分からないまま戻ってきた訳ですが。
唯一分かった事は、そろそろ何らかの判断をしなければならないという事でしょうか。
もうすぐ、エコカー減税終わるしね。