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2008年12月24日 イイね!

社会的な罠

会社で席替えが行われた。


社長からモニターが丸見えの席になった。


ブログとかエロ画像とか。
色々とバレたんじゃないかと。
暫くは携帯から更新です。


一応、これでも課長なもんで。
仕事します。
Posted at 2008/12/24 13:16:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | ノンセクション | 日記
2008年12月18日 イイね!

続x43・取り敢えずモンハン情報

もはや、どうもにならないモンハン2G。

ナルガ討伐に向け、まだまだ素材集めの旅が続きます。
先は長そうです。

ナルガは火属性に弱いと聞き。
ライトボウガンの火炎弾速射付きを作る方向で進めてますが。
食券が足りずに、全く先に進まないのが現状。


もうすぐ、村上位★8まで、全てクリアしそうな勢い。


ちなみに、★1から★7までは、全てクリア済みです。
★8は、残り3つとなりました。


・旧密林の捕食者たち(大連続狩猟:フルフル・ガノトトス亜種)

火属性の武器で戦いましょう。
これが共通点です。
フルフルで時間と体力を費やしたくないので、太刀で戦いました。
最近、ガノトトスを太刀で狩れる様になったので、思った以上に楽だった。


・接近!ラオシャンロン(ラオシャンロン亜種)

★7と★8の全大連続狩猟をクリアすると出てくるクエスト。
以前、集会所クエでラオシャンロンは苦戦しましたが、あれは集会所クエ。
村クエの方が、若干弱いように作ってあるようです。
ライトボウガン(ラージャンデグ)で普通にクリア。


・風翔龍の襲撃(クシャルダオラ-錆)

★7と★8の全単体狩猟をクリアすると出てくるクエスト。
こいつが勝てない。
街ステージなので、崖の上からライトボウガンで行けると思ってると。
意外と相手の攻撃が届くという罠。
更に、狭いマップへの移動もあって、なかなか倒せない。


いや。

本当に倒さないといけないのは。

こいつらじゃないんですけどね。


ランダムでナナ・テスカトリも出てくるし。
Posted at 2008/12/18 17:16:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月16日 イイね!

グループ再結成で思ふ

グループ再結成で思ふ色々と音楽グループが再結成しだしてる。
し過ぎじゃね?ってな勢い。

SPEEDが再結成して。
んで、リンドバーグが再結成するらしいし。
更にDo As Infinityも再結成。

大バーゲンですか?



んで、Yahooで見てたら気になった事が。
それが、この画像。

取り敢えず、クリックしておきました。
Posted at 2008/12/16 18:23:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記
2008年12月16日 イイね!

タイヤ交換 費用一覧

先日交換したナンカンのタイヤ。
手元にレシートがあったので、費用の一覧を載せておきます。


タイヤ交換 工賃
2100円×4 = (8400円)
  特別価格 → 4200円

処理料
263円×4 = (1052円)
  特別価格 → 1050円

ナンカン AS-1 215/45R17 91V
19800円×4 = (79200円)
  特別価格 → 29800円

ゴムバルブ
263円×4 = (1052円)
  特別価格 → 1050円


合計
36100円


これが、今回の費用です。

処理料とゴムバルブは、1の位を切り落としの値引きのようです。
合計でも、たったの4円ですけどね。

タイヤ交換の工賃は、オートウェーブの会員価格です。
会員は工賃半額になります。

なんにしても、ナンカンの4本で29800円が大きかった。
今見て、こんなに安かったのか?とビビってるところです。


予算がMAXで5万という状況だったので。
こんなもんです。
Posted at 2008/12/16 17:59:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記
2008年12月15日 イイね!

お洒落は足元から

ツルッツルのタイヤを交換してきました。
戸田のオートウェーブです。
(息子が遊べるスペースがあるので、色々と助かる店舗です)


結局、ナンカンにしました。


AS-1の215/45-17です。
減り具合とかロードノイズとか、一切無視です。
安く済めば、何でも良いんです(死人が出ない程度に)。


トータル(工賃込み)で、40000円切りました。


ロードノイズを気にする以前に、そもそも五月蝿い車だし。
特にコーナーを攻める訳でもないし。
交換前のタイヤが、人様には言えないような状況だったし。
そういう意味では、現段階では不満無しってところ。

ちなみに、今までのPIRELLI(PZero Nero)。
4年半で約15000Kmを走破して。
スリップサインが削れる程の坊主っぷりでした。


さて。
ナンカンはどれくらい走れるのやら。


店員に注意された点。
特性上、ロックナットは取り外しを繰り返すと、削れるそうです。
そろそろ交換をお薦めしますとの事。
次のローテーションが目安だとか。

子供が産まれてから、メンテナンスをする機会が減ってしまったので。
タイヤのチェックを怠っていたのも、大きな問題だったかも知れません。
気にする程度からやり直そうかと。
Posted at 2008/12/15 10:09:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 乗り物 | 日記

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「この夏2度目のエアコン掃除。
停止中の今が一番危ない。」
何シテル?   09/07 13:12
自己を紹介する。自己とは何か?各種学問でアイデンティティーと言われているものを「自己」と呼んでよい物なのだろうか?そもそもアイデンティティー(identity)...
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