UKのブログ一覧

本日、カローラスポーツの1ヶ月点検

走行距離は150Kmを超えたくらい
一度も給油していません
乗り出し時に満タン出庫のオプションをサービスで付けて頂いたので、乗り出し当時のガソリンのままです

ついでに洗車もお願いしています
私は露天の駐車場に車を止めているので、コーティングのオプションをお願いしています
気にせず洗車機に突っ込める仕様です

現行はシートヒーターも標準ですし、乗ってて不満らしい不満はロードノイズくらいですね
軽いしターボの加速感もあって、本当に楽しく乗れています

この1ヶ月で大量の部品を付けてしまいました

フォグカバーリング
ミラーカバー
ドアハンドルカバー
ホーン
アクセスペダル
ブレーキペダル
フットレストバー
クイックウインカー
オートブレーキホールド
車速ドアロック
カーナビ
スピーカー
ウーファー
スピーカーリング
インナーハンドルリング
スロコン
メーター

まだ付けていない部品もあります
フードインシュレーター
ブレーキ全灯化
ETCナビ連動
ナンバー灯

やり過ぎ感もありますが、案外綺麗におさまってるもんですよ
見た目は大人、中身は子供な楽しい車作りです

年が明けて、初めての出張は「北海道」です



拠点は札幌ですが、せっかくなので色々と訪問を予定しておりました
岩見沢・旭川・室蘭

が

新型コロナ感染拡大のため、全てがリスケ
札幌市内の巡回と、軽いメンテナンスを終えて、東京へ戻る事になりました
まだ訪問は早いよな…とは思っていましたが、案の定でした

お客様は来て欲しいという思いはあると思います
ただ、世の中そんなに上手く行かない状況

新規感染者は2万人超え
本日には私の住む埼玉県も、まん延防止措置が出ることでしょう

気を抜いたら負けです

カローラスポーツが納車されて約3週間
あまり遠出もしていないので、車で出社してみた
距離にして片道20Kmほど

乗ってみて分かる

自分の取り付けたパーツは、本当に運転のしやすさを向上させてる
クイックウインカー然り、ペダル然り

ただ、TOM’Sのスロコンを使用すると、ブレーキホールドが解除されてします
なんらかのパルスが出ているんでしょう
スロコン自体、私は高速でしか使う気がないので、その辺は問題ないと判断しています

車内もウェザーストリップの影響か、風邪が強くても、それほど外からの音が気にならない
更にはウーファーを付けた事で、より音楽環境も向上してる気がする

で、問題がロードノイズ

純正タイヤって、こうもロードノイズが酷かったっけ？と思う程気になる
むしろ、ロードノイズでエンジン音が聞こえないくらいですね

少しずつ静音化をしていかなければならないようです

カローラスポーツ納車翌日
とりあえず15Kmほど走ってみて、色々と分かってきた

1.とにかく収納スペースが無い
今までノアに乗っていたからかも知れませんが、収納スペースが無い
携帯と財布を置くにも、どちらかが置けないくらいのスペースです

2.走りは全く問題ない
高速やバイパスなどは走っていませんが、レスポンスが良いので、ストレスを感じない
ノアのようなモッサリ感が無いのは嬉しい

3.車内デザインが良いが不満もある
ダッシュボードなど、エッジのあるデザインは良いが、逆にパーツを取り付けるスペースはないので、あまり貼り付けるようなパーツは付けられないイメージ

ノーマルのままでも十分に感じます
まだまだ乗りこなせていない状況なので、少しずつ慣れていこうと思います

なので、まず以下のように進めます
1.一旦スロコンは取り付けない、もしくは付けてもノーマル状態で乗る
2.OB MONITORも取り付けない
3.レーダー探知機はダッシュボードに置かない
4.各情報は一旦レーダー探知機に集約する
5.可能な限り車内に物を置くパーツは付けない

まぁシンプルなのが一番なんだと思います

本日、納車となりました

手続きに時間を要したので、暗くなってしまいました
明日から、少しずつパーツ取り付けが始まります

買ったパーツ、いくつか不要になったんですけどね！

キーレス連動ミラーは純正で付いてました
まぁそうだよね

OB MONITORではブースト圧が取れない
まぁそうだよね

とりあえずは、使える範囲の物を使って、余ったら余ったで、そんなもんだと考えます

全長と車高が大幅に変わったので、慣れるまで大変そうですが、まずは年内に納車されたので良しとしましょう