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2017年05月14日 イイね!

ロードスター納車から1年

ロードスター納車から1年NDロードスター、愛称ろどにゃんがうちに来てからちょうど1年が経ちました
1年間での走行距離は22,274km。

2014年の10月にプレスリリース写真を見て一目惚れし、2016年3月末に日本に帰国してからその週末にはハンコぽーんしていました。春先の暖かな日差しの下、初めてオープンドライブを体験したのをよく覚えています。







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@阿寒横断道路
夏休みは北海道ドライブ。台風が直撃するハプニングもあったものの、広大な大地と涼しい風を感じながらのドライブは最高でした。

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@那須
関東の夏は暑かったですね。


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@磐梯吾妻スカイライン
夏の日差しが弱まってくるとオープンカーの本領発揮の季節。抜けるような秋空と紅葉に染まった山々を駆け抜ける爽快感。


@戦場ヶ原
空気の澄んだ秋の夜空は星がいっぱい見えます。ドライブ中、頭上にきらめく星を見上げたとき、その美しさにちょっと涙が出ました。ロードスターを買って良かったと実感した最高の夜でした。


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@会津西街道
雪化粧をした道はいつもと違う景色でわくわくします。


@たかつえスキー場
ロードスターでスキーに何回か行きました。スキー場の駐車場にオープンのロードスター2台で乗り込んだのはとっても痛快でした。周りは珍獣を見る目線でしたが。


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@鋸山
スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻せば、ちょっとおとなしくなっていたロードスターがまた元気になります。

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@仙秋サンライン
春はやっぱり桜のお花見。桜のトンネルをくぐるのにその屋根邪魔じゃないですか?

初めてのFR車、勢い余ってMT、荷物のぜんぜん乗らないパッケージ、後悔することもあるかなと思ったけれど、そんなことは全然ありませんでした。

開け放った屋根から景色を見渡し、
風を肌で感じ、
季節のにおいを感じ、
流れていく町並みからいろんな音色を拾い、
その土地の空気を味わう。

オープンカーは五感をフルに使う乗り物です。インプレッサを手放したときの記事には、下道をのんびりと走る方が線状に記憶が残り楽しいと書きました。
ロードスターはその「移動を楽しむという体験」を何十倍にも膨らましてくれるクルマでした。

そこにFRの運転感覚と、MTのクルマと一体になる面白さが加わったら、もう運転席に座っただけで幸せです。運転して景色の中を駆け抜けていくだけで気持ちがいいので、一日中走っていても全く苦になりません。といよりはもっと走らせてくれ!日が暮れるのが早い!って思っちゃうくらい。

今年1年もいろんなところに出かけようね。
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Posted at 2017/05/14 22:42:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #ロードスター マツダコネクトのバージョンアップ https://minkara.carview.co.jp/userid/1418429/car/2167119/4726361/note.aspx
何シテル?   04/09 22:24
いけちです。 あんまりじっとしていられない質なので、気が向いたらお出かけ。 旅行のモチベーションはおいしいごはん。 ブログ: http://aoa...

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