Solanoのブログ一覧

実は昨日フロント結線しないで申請しましたｗ


とりあえず今日、仮の状態でフロントも配線完了。


そのうち暇見てバンパー外して
きちんと配線します（　´∀｀）





やっぱり井上工業のパーフェクトGJ!
かなり明るいので地面まで照らしてます。



ナンバーオフセットで字光式ってかなりレアなのでは？…
まあ、オフセットする車は普通字光式なんか選択しませんがｗｗｗ


[追記]
ナンバーの標番は合成済みです。実は一桁ナンバーじゃ無いです。

遂にナンバー変更しちゃいました。


やっぱり春日部もありだよな…
なんて最後の最後まで悩んだ末結局変更。




さらば春日部ナンバー　;ﾟ(´△｀)ﾟ;




もうコレで、春日部ﾈﾀ封印ですよｗｗｗ　＞某Ｋ氏


どうせ本拠地変更するならｷﾞｬﾗ・ﾚｸﾞ生産地で、ご当地ナンバーで新設された「岡崎」ナンバーとかにしたいですけどね。


１年経過してようやく念願の希望ナンバーと字光式ナンバーを入手しました。ちなみに今でも前のナンバーはうろ覚えです(つ∀｀)ﾀﾊｰ

仕事でマークＸを札幌⇒千歳まで運転。


GRX125、はっきり言って、
静かで快適すぎるｗｗｗ


最近トラックとかヴィッツばっかり乗ってたから
久しぶりにまともな高級車乗った気がする( ´∀｀)


やっぱり、天下のトヨタ高級車は違いますね…
ウィンカーレバーとかシフトの細部のクリック感もｶﾁｯと操作しやすいし、ボディーサイズはﾚｸﾞとほぼ変わらない筈なのに広く感じる室内デザイン。

そしてかなりの静穏性でエンジン音なんて殆んど聞こえませんし、
ロードノイズもスタッドレス履いてたのにレグナムより全然静かｗｗｗ
こないだのオフでも「トヨタ車って静かだよね」
って話し出てましたが改めてその通りだと実感(ﾉ∀`)

しかも5000rpmでも唸り声全然聞こえないので流してるつもりで気づいたら巡航速度140km/h遥かにOVER…(((( ；ﾟДﾟ))))


ノイズでかくて、ロングオーバーハングの車高短レグナムでそんな速度で走ったら怖すぎますｗｗｗ



そういえば、確かにこの前埼玉に帰ったときに高速でマークXに同乗させてもらった時に凄く静かで堂々とした走りで驚いた記憶が…
恐るべしGRX120系。(･_ゝ･)ﾑﾑｰﾝ


レグナムにフロアデッドニングしてみるかな…(￣ー￣;)

しかし、なんか私が他車種ネタでブログ書くとなぜかマークＸ絡みが多いなｗ

土・日を利用してドルフィンバンパーのアゴ擦りした小傷と微妙に割れていたところをFRPで補修しました。

はじめてちゃんとFRP使って補修してみましたけど…

かなり時間との勝負。

失敗しても何もかも無情に固まってくれます(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ
バンパーは無事補修できましたが、刷毛とバット(入れ物ね)は完全に樹脂で封印されましたｗｗｗ

適当な性格だしやっぱ板金は性に合わないかも　○/￣乙



あ、そうそう。車高3cmうｐしててわかったんですが、
やっぱり以前アゴ引っ掛けまくってたのはエアロライナー(+3cm)が仇で高さが確保できなかったからっぽいです。
車高上げて何も下につけない状態でいたら全然縁石とかでも余裕ありだったので…



（　ﾟ Дﾟ）　フロントだけフェンダーとの隙間大きすぎじゃね？若干フロントアップだしｗ


（´ι_`　)　ﾑﾑｰﾝ……　


(/_ _)/　ﾛｰﾀﾞｳﾝ ﾛｰﾀﾞｳﾝ


再全下げｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
最近国道利用の方が多いし大丈夫でしょ。
って思ったら今月陸事行かなきゃならんの今思い出したｗｗｗ

車高下げたついでにTEINのラストフループで防錆処理しました。
あと、バンパー下部にﾔﾌｵｸで買ったバンパープロテクターも装着して保護完了。

今、部屋に転がっているコイツ…

これからの作業はwktkですが、
寝起き時に蹴っ飛ばすこと5回ｗ
サイドステップとガーニッシュが
部屋にあると邪魔でしょうがない(´д｀;)

サイドステップの次に作業しようと思ったのですが中々天候と休みがいい感じで被ってくれないので、補修作業だいぶ押してますorz
ちなみに、コイツはWISHリフレクター移植とフルLED化する予定ですが…
多分完成は夏ぐらいかと
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼ 　 仕事したくないｸﾏｰ
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
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　∪　　　 （　 ＼
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んで、「来月ぐらいにWISHテール買って作業するかなぁ…」
なんて事考えていたら、なんと旭川の気合の入った某レグ乗りのお方もLED化作業をされているとか!?　Σ (ﾟДﾟ）ﾊｯ
思考のシンクロにﾋﾞｸｰﾘですｗｗｗｗｗｗ