Solanoのブログ一覧

昨日、暫定うｐしようと思った瞬間に
キーボードにコーヒーを盛大にこぼして
殺しかけたSolanoです。

お察しの良い方は疑問に思いましたね？


そう殺し「　か　け　た　」のです。



実際昨日は右半分死んでたんですが
今日起動したら全復活してやがりました。


なにこのフェニックスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


恐るべし自然治癒力です。ラスボスです。倒しても第二、第三のキーボードが襲い掛かります。


マウスは使えなくてもどーにでもなるんですけど、キーボードって不可欠ですよね。

特に、起動時のパスワードにピリオドを使用しているので
右半分に死なれた場合ソフトウェアキーボード使わないと起動できない訳ですｗ　　盲点でした。



さて…とりあえず、PCも復活して
MAROYAのボンネットダンパーを取り付けたのでパーツレビューうｐって見ました。

ホイール関係は暫定です。そのうち洗車して綺麗にしてから画像差し替えます。


車も夏仕様に戻ったし、ホイールも変わったし、再来週は黄金週間と
「うひょーｗｗｗテンションあがってきたーｗｗｗ」
状態な訳ですよ。


冬の期間中に、乱太郎さんから譲ってもらったタワーバーとスッカリ放置しっぱなしのLEDテールもあるので序所にこちらも作業進めていこうと思います。



あ…、あと先日のウィングのボルト紛失の件ですが、


M6ボルト突っ込んでみたら止まりました。。。


一体私は何やってたんですかねｗｗｗｗ

大妖怪師匠殿には本当に感謝です！

週末を利用してエアロ戻しを決行しました。


ついでにエアロ戻しとともにホイールもコイツに換装しちゃいますよ。


お友達のjaro@tomoさんから譲っていただいた
YOKOHAMAのクロイツァーX（18inch)


ホイール自体も軽いですし、スポークの湾曲具合もなかなか！


タイヤも組んで一応今日履かせてみたのですが、
装着画像は全て換装し終わったらうｐります。


しっかし…本当に1ヶ月前まで真っ白だったのが
嘘のような気温ですよ札幌は…。お陰で作業もなかなかはかどった訳ですが…


そうは問屋が卸さない訳で。
簡単に事が進まないのがsolanoｸｵﾘﾃｨｰ。
ったく、問屋に奇襲してやりたいよｗｗ


いや…その…、車検時にVOUGEのウィング外したんですが…。

車体に取り付けるネジどっかいっちゃったｗ


手持ちのネジ全部あわせてみたけどどれも収まらない訳で。


ウィングは既に両面テープで仮付けしてるし、まだボンピンつけてないし、発見したときにバンパーは塗装乾燥中で装着できなかったので

しかたなくチャリで往復約30kmの道のり(ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ有)を掛けて伊丹車両まで行ってきたのですが…



伊丹車両にあったのは


前期のレグナム7台程。もちろん収穫無しの無駄路。



ああ…全俺が泣いた。

なんだろこれ、新手のいじめだろうかｗｗ

私のウィングのネジ隠した人、先生怒らないから素直に名乗り出なさい。




後期純正ウィングのステーとネジ使って固定してたので
後期のウィングの取り付けネジのサイズがわかればおｋなんですが…

どなたか、VR-4後期純正のウィングの車体への取り付けネジのサイズ教えてください…



…ﾍﾙﾌﾟﾐｰ。。。

ご無沙汰しております。
皆さんの記憶の片隅から消えたsolanoです。


なんだか、一部では死亡説も流れているようですが


お願いですから勝手に消さないでくださいｗ


生憎まだ死ぬ予定もフェードアウトする気もございませんので、

某ギター担いだ芸人の様に消さないでくだｓ…

おっと、こんな時間に誰か来たようだ。




さて…

3月は殆んど自宅にいなかったので、3月の電気代の請求額が\956-とカオスな状況です。

いつの間にか知らないうちにみんカラのCSSが変わってます。

んで、いつの間にか札幌の雪も溶けてやがります。

そして、レグナムが写真のような状況です（車検的な意味で）

微妙な状態すぎて写真が露出アンダーです。。。

後ろからみたら普通の車なクセに砲弾マフラー生えてやがりますｗ　生意気です。



え？なぜ車検仕様から元に戻していないかって？　いやぁ…だってねぇ…

7℃以下の気温で外で作業したら負けかと思ってる。

……。

…。

今、かなりの数のメカニックを敵に回した気がします。。。ｗ

っていうか今月までそんな暇なかったしｗｗ



しかし！
そんな毎日がエブリデイな状況も今月からは緩和方向へ♪

ドルフィンバンパーの顎の小傷をパテ埋めで修復しつつ、

4月中旬までにはボンネット・サイドステップ・バンパー・ウィング・ホイール換装しようと思っています。



あ、そうそう。今年から夏ホイール変えますよ。

もう純正ホイールとは言わせないZE！



ところで…VR-4の純正ホイール欲しい人います？

逆チョコ？何それ？オイシイの？　な感じのSolanoです…

…‥。

やべえ、微妙にﾈﾀになってねぇｗ


さて、

先日のブログで事故ﾌﾗｸﾞについて書きましたけど。
正体は事故ではなく故障だったようですｗｗ


千歳空港まで送迎で高速を使って移動してたんですが、


札幌南料金所でETCレーンを通過して加速し始めたところ
急に2500rpmで息継ぎをし始めて加速不良に。


シフトダウンしても全く回転数上がらないので
ハザード点けて路肩に寄せて減速した途端…


もう、そりゃ気持ち良いぐらいにスコーンと
見　事　に　エ　ン　ス　ト　し　や　が　り　ま　し　た　。



んで、あとはもうセル回してもかからないんで
JAF呼んでＤラーへ緊急搬送になりました。


しっかし、高速道路でエンジントラブルとか…
待ってる間VICS見とけばよかった。
きっと故障車マーク付いてたんだろうな。

なんて、実際高速で故障したら
そんなこと考える余裕すら微塵も無い訳でｗ


電話でガードレールの外で待ってろって言われたけど
ガードレールの外は明らかに1.5mはあるであろう雪山。



どないしろっちゅうねんｗｗｗ



結局その後Ｄラーに搬送されて「燃ポンかオルタじゃん？」
ってことで緊急入院となりました。


まあ,,あれですよ。

ユーザー車検受けた車は特に整備工場での
定期点検が必要って言う見本ですよ、ええ(///)


オルタネーター高いから出来れば
燃料ポンプの不具合であって欲しいな。
ｷﾞﾌﾞ・ﾐｰ・ﾁｮｺﾚｰﾄ…。


ちなみにこの時期、スリップ事故の板金が多いらしく代車はありませんｗ　
微妙にi貸してくれるか期待してたのに…うぅ…。ｷﾞﾌﾞ・ﾐｰ・ﾁｮｺﾚｰﾄ。

題からすると去年の1月5日を思い出しますな。
ただ単に、1月に車検受けたってだけの話ですけどｗ

そういえば先週、朝6:00頃に駅まで歩いている途中に

「ダーン!!!! ｼｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙ・・・」

って音が聞こえたので振り返ったらラルゴが路駐してたバモスに
真横から刺さってました(((( ；ﾟДﾟ)))

しかもその翌日にも札幌の環状通でダンプがLifeに突っ込んでる事故現場を目撃...


これはもしや前兆なのか?
事故ﾌﾗｸﾞなのか!?(ﾟﾛﾟ;))((;ﾟﾛﾟ)


いや。きっと大丈夫。今年はまだ全然走ってないですから。
っていうか、乗りたくても最近時間無くて乗れませんし。
逆を言えばそのほうがよっぽど安全だったりしてｗｗｗ



あ…、

で、いきなり本題に戻しますけどｗ

先月で車検切れだったのでユーザー車検で継続検査してきました。

しっかし、本当税金高いですね。

今回ユーザーで通したので総額は約\81,000-だったんですが
そのうちの5万が重量税っていう…。
しかも、サンルーフ付いてるから1.5t越の金額って　orz

ガソリン税に自動車税に所得税にってドンだけ車で税金とってんのよ。


まあでも、スピード車検やってる指定工場とかで通す手数料よりも
重量税の差額の方が安いので良しとしましょうｗ



ちなみに、検査ですが。

前日までに判断が微妙なパーツ全部外して。
ﾃｷﾄｰに野生の勘で光軸調整して。洗車して。
とりあえず「あ～、光軸狂ってたら予備検査行って再検査でいっか」
なんて思いながら検査ライン通したら。


奇跡の1発合格


えｗｗｗちょｗｗｗｗｗｗ
丸一日かかると思って1ラウンド目を予約して一日休みとったんですけど…
10時には新車検証も交付完了と…


2009年ktkr!!!

うう…ここに来てようやく運気上昇が…
今までの苦労が報われる時がきたんだな…

って思いたいところなんですが、


朝、出発しようと思ったらドア凍ってて開かなかったので
バイザーのところに手かけて無理やり引っ張ったら…

ウ　ィ　ン　ド　ウ　バ　イ　ザ　ー　破　壊　。


はあ…

...雪溶けたら伊丹車輌でバイザー回収だな。

ええ、もう。自業自得って言われれば、何も言えませんよｗ


まあ、そんなんでやたらと手間のかかる
ユーザー車検になりましたよ。はい。


それと、ユーザーで車検通しても結局は距離に応じた整備を
後日しなきゃならないのは変わらない訳で。


そろそろ、ミッションオイルとデフオイル変えないとヤバイかな…