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暑い季節にエンジン停止後でもゴルフの電動ファン回ってませんか？

ラジエターのファンスイッチ、エアコン圧力スイッチ、リレーの故障が疑われますが私の場合エアコンの圧力スイッチのコネクターを抜くとファンが止まることからどうやらこいつが原因みたいです。

エンジン停止後でも通常は5～10分程度は回りますが、私のは30～40分回り続けバッテリーの負担もさることながら「エンジンかかったままやで」なんて言われて「いや～ゴルフは停止しても温度を下げるためにしばらく・・・」なんていちいち言うのにお疲れです。

しかしこのスイッチ品薄＆高額で、交換となるとなにしろこの前入れたクーラーガスが抜けてしまうのがもったいないな～もーってのが本音です。

そこで能動的に電動ファンを切るスイッチを追加し、ファンを止めることにしました。我ながら斬新なアイデア～普通エンジン切ったらファン止まるし、熱い時はちょっと冷めるのを待って止めたらいいんやろ～なんて勝手に考えてます。




考えた配線はこうです。電源をラジエターファンのヒューズボックス19（30A）から取り、エーモンスイッチをかまし手動でファンを停止させてやる！←完璧やん

でいろいろと揃えてみました、エーモンスイッチ、ハンダゴテ、コネクター郡いろいろと調べる中でスイッチ本体のアンペアが15Aと小さく、初のリレーを購入し対応しました。リレーってこういう小さい電圧で高電圧を動作させてくれる優れものなのです。知らなんだがな～やるなリレー



スイッチでON・OFFできるように青いヒューズはとばして頭にコードをハンダで繋ぎます。黄色のソケットに30Aを挟み規格を満たす。写真は10Aだけど



スイッチはライトスイッチの上にしてみました。針金で配線を引っ張ります。スカスカなのでいまの車と違いすぐ通せます。

知識が無いので、あーでもない、こーでもないと繋いだり外したり試行錯誤しながらようやくたどりついた配線がこれやん。

ACC→ヒューズ＋へ　ヒューズ－からリレーへ

リレー→スイッチ　リレーからアース　リレーとスイッチ　わからへんようになってきた～おって加筆訂正します～