前後アーム、フェンダー加工 キャンバーF15度 R20度 前期純正リップ RA5オデ社外サイドステップ加工 社外リアバンパー加工 ヴェルサイドF10J-4(5㍉スペーサー) R11.5J+3(20㍉スペーサー) F215/35R18 R245/3 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年02月15日
よく走ってくれるです(*^ー^) VS-MX(センターキャップはレザックス) F9J+6 R10J-4 F215/40R18 R225/40R18 フロントアッパーアーム加工 キャンバーF5度 R6度 純正+⑰クラゥン社外フロントバンパーニコイチ+ムーヴのサイド ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年02月16日
どっかのフルエアロ→純正フルエアロ フルストレートマフラー オリジナルホワイト全塗装 JIC車高調 各ピロアーム ロンシャン15インチ7.5J → VS-MX17インチ8J9J → WORKマイスター8J9J 他車種タービン 燃ポン、エアフ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月21日
後期180SX顔面 BLITZのF17インチ8.5J R18インチ9.5J フルストレートデュアル加工マフラー ワンオフフロントパィプ ステンエキマニ オリジナルレッド全塗装 7点ロールバー defiメーター JIC車高調 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月21日
過走行により、E/G死亡 ぢつゎ全く同じ車 同じ仕様で2台(4ナンバーか5ナンバーの違い) Fハイゼット純正足加工→S13シルビア車高調加工 ドラシャ逃げ Rオデッセイの社外バネ加工 ショック取付位置下げ アクスル加工キャンバー5度 給 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月16日
ある方と共有していた地頭クラゥン 車高短のみ 走行㊥マフラー脱落→ハス切りデュアル 右Rドア死亡→交換 ATオイルパン死亡で不動車→ォィルパン交換 HID8000K ばっスィ~運転でタイヤ終わってみたり… ほいたさんリアタイヤTha ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月16日
超走ってくれたァ(*^∇^) JPフルエアロ加工(雅史と短縮) 亀率ハンパ茄子 レザックス→VS-MX F9J+6 10J-4 20後期純正HID
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月16日