<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>風じ / 風じのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/</link><description>風じです。
プリウスのＰＨＶが出ると聞いて、買えるのを１年待ていました。
暇人なので、色々パーツ交換していきたいと思います。
まずは軽量化ですか。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 00:49:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>風じ / 風じのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/</link></image><item><title>ドアスタビライザー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/45961661/</link><description><![CDATA[「GRドアスタビライザー」の適合車種追加 カムリ、ヤリス、ハイラックス、プリウスPHVに対応
2022年2月24日 発売
1万6500円
h ttps://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1390730.html

　トヨタカスタマイジング＆ディベロップ ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 18:25:22 +0900</pubDate></item><item><title>走行可能距離の表示80Km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/43266487/</link><description><![CDATA[プリウスPHVのEV走行可能距離がやっと80Kmになりました。


　ほとんどハイブリッド走行していませんので、EV走行だけでここまで来るのに時間がかかったような気がします。
　インチキするならハイブリッドで坂道を登ってEVで下ればすぐに達成しそうですが意味がありません。
　普段の走行では ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2019 18:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>インチアップでの電費低下は無さそう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41436630/</link><description><![CDATA[プリウスPHVは、電気走行距離J08モードで68.2Kmですが。実際はJ08モード以下になるのが普通です。

　まだ温かくなるので電費は上がると思います。

　現時点で300Kmほど走り、走行可能距離64.7Km（5月4日時点）写真は5月1日。

　一回目のフル充電が56.2Kmでしたの ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 21:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>新型プリウスPHVの100V充電にリーフ用100Vケーブルを使用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41382729/</link><description><![CDATA[　新型プリウスPHVは１００V充電の場合、6A（600W)で空からフル充電に約14時間かかります。

　出先で100V充電する場合はあまりにも使い勝手が良くありません。

　旧型PHVの100V12A充電では、電気自動車専用の100Vコンセント（パナソニックから販売されている）を使うことにな ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 19:05:34 +0900</pubDate></item><item><title>ドアハンドルをカムリの物に交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41373226/</link><description><![CDATA[みんカラの皆さんがプリウスPHVのドアハンドルをカムリの物に交換されているのを見て、欲しい病発症・・・
さすがにドア内張を剥がす勇気がなかったので、ディーラーにおまかせ。





工賃の部分はお店によって違うと思いますので、公開せず。



見た目の高級感が上がりました。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Apr 2018 18:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>平成３０年度の次世代自動車補助金申請の受付開始発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41340246/</link><description><![CDATA[　次世代自動車振興センターから発表がありました

　補助金額がどのようになるのかは２０日以降ですね。
　２９年度と同じだと良いのですが。

一部引用：
１．補助金申請受付開始予定日
○平成３０年４月２０日（金）頃を予定しております。
※補助金申請受付を開始する当日に当センターのホーム ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 18:28:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤは燃費（電費）重視で16インチのBBS RE-L2とヨコハマ ブルーアース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41323097/</link><description><![CDATA[BBS RE-L2 6.5-16 5/100 +47
ダイヤモンドブラック(DB)
専用ボルト/ナット/ハブリング付属

195/60R16 89H ヨコハマ ブルーアース AE-01F YOKOHAMA BluEarth AE-01F

ナットはBBS純正は使わずRAYS ジュラルミン ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Apr 2018 20:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>最初のフル充電です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41317380/</link><description><![CDATA[

　家の充電器で充電します。
　充電器の出力は6KWですが、プリウスPHVは3KW充電器しか積んでいませんので電流は16Aとなります。



　充電電流は15.95Aで3,221Wで充電しています。
.

　充電結果は！



　走行可能距離は56.2Kmでした。
　 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2018 20:42:52 +0900</pubDate></item><item><title>納車！取説読み中・・・ぶ厚い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41313477/</link><description><![CDATA[本日、車を受け取って来ました。
新車は良いですね！


表示とか色々よく判らん？？設定いじるのに取扱説明書読んでいます。
しかし、ぶ厚い・・・



これ、皆さん読むの？...]]></description><pubDate>Thu, 05 Apr 2018 22:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーで納車前の車を見てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41309596/</link><description><![CDATA[

　明日納車です。
　ちょっとディーラーによってディーラーオプションパーツ取り付け中の車を見てきました。
　雨降らないと良いのですけど。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 20:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>EV充電器の電力量計追加交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41302984/</link><description><![CDATA[プリウスPHVの自作充電器の電力量計を交換しました。
今まではアナログの電力計でした。


今回は、アマゾンで買った中国製のマルチメーターです。


電流はコイルで測るので、損失がありまません。
10ｍA単位の分解能で100AまでOK.




充電器の中に組み込みます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2018 22:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスHVVの納車日4月5日に決定、内緒のポチが止まらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41245304/</link><description><![CDATA[納車日が4月5日に決まりました。

納車までに、奥様に内緒でポチ・ポチ・・・

ドライブレコーダー、駐車監視機能付き


レーダー探知機、使いたい機能は車の情報なんですが、専用機より安のでOBDⅡで使います。


録画用メモリー、６４GBが認識するそうなので。


室内灯L ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2018 17:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>新型プリウスPHVを購入、納車は4月中旬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41185916/</link><description><![CDATA[単純に購入のご報告です。

　プリウスPHV　Aプレミアム　スピリテッドアクアメタリック

　補助金不明ですが、出る予定。
　愛知県なので４月登録ですと６年分の自動車税が無料。

　付けたいパーツを購入中です。
　ドライブレコーダー
　レーダー探知機（水温・回転計のため）
　室内 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 22:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>充電器を６KW対応に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/41185876/</link><description><![CDATA[

　充電ケーブルの３２A対応品を手に入れましたので、配電盤からのケーブルも引き直して６KW対応にしまた。
　ケーブルが太くなったので、取り回しがちょっと面倒。



　充電器の出力は３２A までOKとなりますが、車側が対応していませんと意味がありません。
　新型プリウスPHVは３K ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 22:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>充電ステーションの仕上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/34310525/</link><description><![CDATA[　見た目がちょっとなので。
　車用のウインドウスクリーンの余を使って、目張り。

 
before


after


　このロゴは東電の物なので、本当は勝手に使ってはダメらしい。
　充電ステーションを設置する場合、申請すると無料で使えるのですが、個人には貰えないと言うことだそ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2014 19:25:11 +0900</pubDate></item><item><title>DIYで作った電気自動車充電ステーションの回路図他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/34183771/</link><description><![CDATA[
https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/34155581/
電気自動車用充電ステーションをDIYで作る　EVSE充電設備
の情報追加です。

コントロール基板はe-Bayのサイト、商品名は”J1772 EVSE Control  ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 07:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>電気自動車用充電ステーションをDIYで作る　EVSE充電設備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/34155581/</link><description><![CDATA[　プリウスPHVの充電には、専用ケーブルを使ってコンセントから充電します。
　盗難防止のために充電するときに、収納場所から出して、コードを挿すのも面倒。
　家では深夜電力で充電しますが、プリウスPHVの充電タイマーは、スタート時間か終了時間を設定して、フル充電しか出来ません。
　充電ケーブルを ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 22:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスPHVは暖房かけるとEV走行距離伸びる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/32335571/</link><description><![CDATA[　プリウスPHVは、暖房を入れるとエンジンを回して、暖房のためだけに冷却水を温めます。
　下の写真は、EV走行のみで暖房を入れて走った結果です。
　充電前に、写真を撮るのを忘れてしまったので、充電情報から、充電前の走行可能距離をeconnectのスクリーンショットを追加。
econnectを開 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2014 20:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスPHVにAMSスマートエコグリル取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/32090417/</link><description><![CDATA[プリウスオーナーの中で、特に燃費を気にしている方が話題にしています、AMSのスマートエコグリルが気になったので、購入取り付けました。



大きな箱できましたが、中はそんなに大きなものではなく、とっても軽いです。


エンブレムは後ろ窓に


今は寒いので、閉まっています。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 17:12:43 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスPHVフロントグリル塞ぎ（冬仕度）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/28538022/</link><description><![CDATA[　寒くなりました。
　プリウスは、エンジン効率が良いので、冬になると冷却水の温度が上がりません。
　冬は、暖房に使うと、どんどん水温が下がってしまい、冷却水の温度を上げるためににエンジンを回すという、不経済な状態になります。
　これが、PHVになりますと、EV走行中の暖房は、暖房だけにエンジン ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Dec 2012 15:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>最近のＥＶモード走行距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/26213068/</link><description><![CDATA[プリウスＰＨＶはＪＣ０８モードで２６．４ｋｍとなっています。
納車当時はフル充電すると、走行可能距離が２０．７ｋｍとなっていましたが、最近は２２．７ｋｍまで上がってきました。
走行可能距離ばかり見ていましたが、充電満タンになった時に、トリップメーターをリセットして、走行可能距離と比較しながら走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 22:41:07 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶに１５００Ｗインバーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/26167423/</link><description><![CDATA[　普通の車のオルタネーターはアイドリング中に１５０Ｗ程度しか発電しませんので、アイドル中に大電流を取り出すと１２Ｖバッテリーが過放電して壊れててしまいます。
　プリウスは普通の車にあるようなオルタネーターはありません。
　プリウスは走行用バッテリーからＤＣ－ＤＣコンバーターと言う電気機器を使って ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶの２００Ｖコードで１００Ｖ充電する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25900411/</link><description><![CDATA[　プリウスＰＨＶの充電コンセントは、あたりまえですが２００Ｖと１００Ｖでは違っています。
　デフォルトで付いてくるのは２００Ｖ用で、出先で１００Ｖ充電をしようとすると、１００Ｖ用のケーブルを13,650円で購入しないと行けません。

　私は一応１００Ｖ用も購入しました。

コンセントプラグ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2012 22:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶのバックランプＨＩＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25859762/</link><description><![CDATA[　前の車でも使っていましたが、今回もバックランプのＨＩＤ化をします。
　今回のユニットは超小型の物です。
　出力１５ＷのＨＩＤで立ち上がりが早く、なかなかの優れ物です。
　ヤフオクで送料込み3,500円で購入した物です。
　電流容量の心配がありましたが、問題なく点灯・安定です。
　ただ、電 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2012 20:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶのウインカーＬＥＤ化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25831050/</link><description><![CDATA[
　詳しくは整備手帳にも記載しています。
　プリウスＰＨＶのウインカー電球をＬＥＤに変更します。
　ウインカーＬＥＤ化の問題は、交換だけでは消費電力が減って、車のＥＣＵ（リレー？）が電球切れと判断して、ハイフラッシャーになってしまうことです。
　前のプリウスはハイフラ対策用リレーに交換しまし ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2012 22:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶのハイビームをＨＩＤ化しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25755660/</link><description><![CDATA[　プリウス30系以降は、ハイビームは別系統になり６０ＷのＨＢ３ハロゲンバルブです。
　パッシングも考え、こちらになっているとは思いますが、ハイビームは対向車の居ない所で使うものなので、明るいに越したことはありません。
　しかし、エンジンルームはぎっしり詰まっていて、バラストなど簡単に付きません。 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2012 22:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶ（ＭＣ後）のフォグランプHID化しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25732009/</link><description><![CDATA[
ＨＩＤバルブが付いた画像
取り付けの詳しい内容は整備手帳に書きました。

　プリウスのＭＣ後のフォグランプは１９ＷのＨ１６と言う、バルブ仕様になりました。
プリウスＰＨＶ・アクアのフォグＨ１６にＨ１１（ＨＩＤバルブ）が付く？ 
　で書いたように、Ｈ１１バルブが取り付けられるようですので ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 19:53:32 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶに軽量ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25692279/</link><description><![CDATA[
ディーラーでタイヤ付け替えてもらいましたが、ナット4個足りなかったので、鉄のキーナット付けておいて後で自分で付け替えました。

タイヤ込の重さは11.9ｋｇと軽いです。

ホイールナットも専用のジュラルミンを使用。
これも半分以下の重さ。

一個足りなかったので、自分ナット取り付け ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2012 22:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>PHV　Ｇステーションで充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25681947/</link><description><![CDATA[
　街中に買い物に出かけました。
　事前にスマートフォンでＧステーションを検索、駐車を兼ねて充電しました。
　約1時間の駐車場としても便利！
Gステーションはこんな形

カードを光っている部分にタッチ（かざす）
認証中になってしばらく待ちます

この状態で車の充電コネクターへ挿しま ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2012 21:08:22 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶ初充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25672068/</link><description><![CDATA[　家の設備でＰＨＶを充電します。
　自分で電気工事した設備で充電可能か？って、こんな簡単な回路なので問題ないはず。
　タイマー充電します。
　午前3時からスタート設定。

　表示3.45KW/h
　充電開始前の表示を覚えておきます。

　表示5.65KW/h
　充電後の表示です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2012 20:22:58 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶ納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25662202/</link><description><![CDATA[
Ｇのダークブルーマイカです。
タイヤはレイズのホイールにＥＰ１００Ｓ
純正はＥＰ１５０って言う物でした。
同時に、貰ったカードとＩＤ
PHV Drive Supportカード
これでＧステーションで充電できます。
アプリeConnectをインストール
車に繋がりました！

　今 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 21:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプＨＩＤ化の検証Ｈ１６にＨ１１（ＨＩＤ）が付くか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25417491/</link><description><![CDATA[？のタイトルですみません。

2月3日のブログ、プリウスＰＨＶ（ＭＣ後）のフォグランプは飾り？Ｈ１６バルブ(アクアも同じらしい） 
で、輸入したＨ１６バルブが全然違ったものだったと言うオチから、ＨＩＤ化の努力中です。
車がまだ納車されていませんので、事前に買ったＨＩＤの部品が付くか検証レポー ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 18:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶの補助金延長の情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25382476/</link><description><![CDATA[自動車関係のお仕事ブログで、ＥＶ補助金の延長の情報を見つけました。

一部引用させていただきます。
シマちゃんのインフィニティＦＸブログ
http://infinitifx.jugem.jp/?day=20120131
EV導入促進補助金の延長が決定しました
平成２４年１月３１日
事  ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>EV・PHEV充電用 15A・20A兼用接地屋外コンセントと電力計取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25367670/</link><description><![CDATA[
ＰＨＶには充電用コンセントが必要ですので、車用のコンセントを付けました。
コンセント部分は、同じパナソニック電工の２００Ｖコンセントを付けていたのですが、充電ケーブルのストレス軽減と抜け防止に専用のコンセントを付けました。

簡単な部品構成で、普通のコンセントが付いていた部分なら、簡単に付 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 15:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>Ｈ１６バルブもう一度探さなくては</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25358678/</link><description><![CDATA[プリウスＰＨＶ（ＭＣ後）のフォグランプHID化　Ｈ１６バルブ(アクアも同じらしい） 
で書いた内容ですが、このＨ１６バルブはプリウスには付かないそうです。
Ｈ１１に近いそうなので、今持っているＨ１１を改造して付かないか検討の必要ですね。
現物（車）が来てから、再度探してみます。...]]></description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 20:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスＰＨＶ（ＭＣ後）のフォグランプHID化　Ｈ１６バルブ(アクアも同じらしい）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1418947/blog/25347416/</link><description><![CDATA[こんなコネクター形状です。
2個で3,980円と高め

2月6日追記
トヨタのＨ１６は別物のようです。
今のところ、使えるＨＩＤバルブは見当たりません。　

物好きに、今度買うプリウスＰＨＶのカスタマイズで、部品を集めています。
　例によって、電球のＬＥＤ化とＨＩＤ化の中で、取扱説明 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 19:45:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>