じんとおはぎのブログ一覧

相変わらず車ネタではないですが。。



家族が1人？一匹？1本？・・・増えましたのでご報告。



それがコイツです！
顏がカッコいいっ！！！





なんていう美しさ！赤と白のコントラストの綺麗なことっ！






嫁ちゃんに飼養許可を申請してから何か月経ったんだろう？
よく許してくれたなぁとか思いながら、やっとこの日が来ましたっ(T_T)/~

なのにうちの一番下の娘、「ケチャップとマヨネーズ？」
　　
　　　　　　　　　　　　　　私　「オーロラソースじゃねーよっ！」


しかし、この蛇の飼養許可は宮城では私が初めてらしく、許可が出るまで
すんごい面倒くさかったです。
ネットで見てると意外に簡単だって書いてるんですけどねぇ^^;　仙台厳しいわ・・・

で、何とか許可が出まして



はれてお迎えとなった訳であります～(~_~;)


大蛇と言われる種類の中でも比較的小さい方なので、頑張って２ｍオーバー行くかどうかってところ
ですが、何とかその辺まで行けるようにやってみようと思います～((o(^∇^)o))

バーミーズとかレティックとか、もっとデカいの欲しくなったらどうしよう(＠_＠;)　

最終的にはアナコンダ？・・・・いや、それは無理だな。。。。うん。。無理！

みなさまこんばんは<(_ _)>

今年もあと９ヶ月ちょっとで終わりますねぇ(~o~)

って言うと、自分でなんか焦ります。。（汗）　なんか。。がんばんなきゃ。。（焦）


題名はタイヤ交換の話です。いつも交換時期で悩むんですが、もし雪が降ったら乗らなきゃいい

という事で交換しちゃいました。

　







あ、指写っちゃった^^;

ところで２２インチってエア何キロ入れればいいんでしょう？

聞く人によってバラバラだから困ります。

２．８～３．５㌔の開きがあります。

間取って３．２㌔ぐらいでいいかな？

といいますか、みなさま明けましておめでとうございます。

まさかこんなにお留守になってしまうとは、自分でもビックリでした。

仕事、年末の怒涛の忙しさに引き続き、先日の大雪のおかげでさらに長引き、

みんカラに入室することすら出来ませんでした。

いや～疲れますね。　しかし全然痩せませんけどね。。。。プッ(~_~;)


仕事しかしてないんで、別にネタも無いんですけどね。。。



とりあえず今年は巳年という事で、ウチの年女です。激カワっ♡






























年女っていうかモロそのものでした。^^;

いや～～。めっちゃ癒されるぅ～(*´З｀*)


そんなこんなで今年もよろしくおねがいします～<(_ _)>

東北も雪の季節になりまして、

なので、





早速タイヤ交換です。　　この間買ったジャッキ大活躍です！！


エッサ、　エッサと・・・・寒いです・・・



ビフォー





はいアフター　(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｯ





まーさーかーのー　夏タイヤからの　夏タイヤっ(爆）


この間擦ってしまいましたので、どうせならという事で２２インチ逝ってみました。
でも、すぐスタッドレスにしますけどね^^;



からの～




4駆なので４本通しです。

しかしこのホイール、ワイトレ装着時の純正スタッドボルトの逃げがありません。

２０ミリだと純正スタッドボルトが隠れるのですが、フェンダーが当たる。

１５ミリだとフェンダーはかわすと思うんですが、純正スタッドボルトが飛び出るので装着不可。

純正ボルトの方を削ってしまおうか悩み中です(-_-;)



ど～しよう～　(*_*;

先日、仕事中に嫁から電話がありまして。。

私「もしもしどうしたの？」

嫁「・・・あのさ、車ぶつけちゃった・・・」

私「ふーん・・・・・・・・・・・・・・って、え？！マジ？どこ？」

嫁「アルミとボディ削っちゃった・・・」

私「け、削った。。。orz　　とりあえず今仕事中だから帰ったら見てみるから。」

みたいな感じで・・・。

怪我は無いそうで、そこは幸いでしたがどんだけ車が逝ってるか不安になりながら
帰ってみると・・・・・・









縁石に攻撃してきたそうです。うーん。。。、もっと激しいの想像してたので、こんなもんかいって思いましたが、実際修理いくらかかるんだろう？

　速攻でネッツに直行見積もった

　　　　パネル交換　およそ４万
　

鉄板逝ってたら厳しかったですが、
樹脂部分しか擦れてなかったので、まるっと交換しました。

さすが嫁！！ぶつけ方がうまいっ！！

ボディは解決しましたが、
しかし。。

問題はアルミでした。
車高調取り付けしたショップに電話で問い合わせしたところ、

メーカー在庫有りで３日ぐらいで取り寄せ出来るとのこと、
早速１枚？１本？　注文しまして、ついでにタイヤも交換しちゃおうという事で、
タイヤも４本取り寄せお願いしました。

それで来たのが下のアルミとタイヤ





やはり新品はイイねぇ！！
なんていいながら早速組んで取り付けしようとしたときに。。。。


どこか違和感が・・・・
なん～だかやだなぁ～～、怖いなぁ～（稲川○二）

たしか今私が履いてるアルミってリバースだったんですが、
今から組まれようとしてるアルミが上向いてるんです。

ん？　よーく見てみると、リムの形状が微妙に違う。

私「これ違くないですか？リムの形違うし、ウチのアルミリバースだったと思うんですが・・・・」

店員さん「え？　・・・あ、ほんとだ！」

すぐメーカーに問い合わせしてもらったところ。
驚愕の事実が・・・

ウチのアルミ
クレンツェ　ヴィシュヌ　５５０エボ

新しいアルミ
クレンツェ　ヴィシュヌ　５５０エボ　改

だそうで、ウチのは２ピース
　　　　　　改は　１ピース

因みに２ピースは生産中止　　ストック部材も無し　だそうです・・・おのれウェッズ・・・


それで、どうするか悩んだんですが。
ホイール修正は結構するらしく、買ったほうが安いという見積もりが出ましたし。
またヴィシュヌを新品買うのもなんだかなぁ　だし
どうせだったらもう少しインチアップしてみようかなぁとも思いまして。


そこで　　題名　　いかがでしょうか？　　に繋がります<(_ _)>


物は　１クレンツェ　ヴィシュヌ550evo 8.5ｊ　+44　２０in　４本通しサイズ
　　　　　　　　　　　　　　（中古タイヤ付、５センチほどガリ傷）

　　　　２タイヤ　ニットー　NT555 245 /35 ZR20 (新品４本）

2を1に組んでもいいですし、1だけ、２だけでも結構です。

オクに出そうと思っていたんですが、その前にもし欲しいという方がおりましたら
メッセージ下さい。みん友さんじゃなくても気になった方いましたらメッセージ下さいませ！

宜しくお願いします～<(_ _)>