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本日、通勤スペシャルｔｏｄａｙくんが２０，０００ｋｍ達成しました。

購入したのが平成１５年の７月なので約９年。
けっして早いペースではありませんが大きなトラブルもなくバッテリーもいまだに交換せずセルを回してくれます。

３，０００ｋｍごとのオイル交換と１０，０００ｋｍごとのエアクリーナーフィルター交換。
定期交換はこの二つのみ。

次の目標は３０，０００ｋｍ。何年後かな。。。

ご機嫌ななめな通勤スペシャルｔｏｄａｙ。
暖気が終わる頃にエンジンがストールしかかる症状が最近頻繁に出るようになりました。

いろいろ調べるとどうもオートチョークあたりが怪しいとのことで中古部品をオクにて購入。

見た目まったくと言っていいぐらいですが・・・。

交換して三日間症状発生せず。


このまま症状が出ないことを祈りつつ今週末には２０，０００ｋｍ突破予定。

先日シビックの右側ストップランプが切れたので近くのホームセンターでＫＯＩＴＯ製のバルブを買ってきました。
で、交換してブレーキ踏んだら無反応。
おかしいなと思いバルブをソケットに押し付けてみたら点灯。しかし手を離せば消えてしまいます。

原因わからず販売店へ。

答えはバルブの接触面の形状。

純正は縦長に対し買ってきたバルブは丸型。たったこれだけで点灯しないなんて。
こんなところにもＨＯＮＤＡのこだわり？そんなことはないよね。

最近ご機嫌ななめな通勤スペシャルＴＯＤＡＹ。

エンジンの暖気が終わったかなと思うぐらいに調子が悪くなります。
しばらくすればすぐ機嫌がなおり復活するんですけど交差点を曲がるときにエンジンがふかなくなるとけっこうなスリルを味わうことになります。

ある程度の原因はわかったので部品を手配しました。

とりあえず2万キロになったら交換しようと思って買っておいたエアクリーナーのフィルターをこの機会に交換しておきます。

前回は1万キロ走行後に交換しました。

前回も思いましたがかなり汚れるものですね。

しっかりメンテナンスして目指せ３万キロ！

毎年６月になると憂鬱になること。
年に一度の健康診断です。

別に採血が嫌いとか検針結果が毎年良くないというわけではありません。

憂鬱なこと・・・それはバリウムです。

炭酸で胃を膨らませ必死にゲップを我慢しどろどろのバリウムを飲み短時間勝負とばかりに台の上をうつぶせ、仰向け、斜め向きなど素早く動かなければなりません。

撮影が終わったから無事終了ではありません。
飲んだものを排出しなければなりません。

下剤を飲んで・・・数時間・・・・今年は長時間かかり長時間苦しみました。

悪いところの早期発見は大切なことです。
でも、もう少し簡単にできないものですかね（*^_^*）