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偶然だったんですが、夕方に灯油買うついでに日産に寄ったら、営業マンがやってきましたね

「今日、試乗車来ましたよー、今なら試乗1人目！あと自分もちょうど1時間暇です笑」


そんな訳で乗らせていただきました。オドメーター22kmの本当に陸運局移動くらいしか使ってない個体(今日ナンバーつけたらしい笑)



先代のノートe-powerも軽快でリーフ買う前だったら乗ってたんですが、こっちはさらに性能をあげ高級感もあげてきました。ティーダ製造中止したときにノートメダリスト買えって言って、ティーダ乗り(というか自分)を呆れさせましたが....もし当時にこのラグジュアリー感を出していたらティーダ乗りも結構乗り換えてくれたんじゃないかなー。



Qi充電(スマホワイヤレス充電)とかオートホールド機能(ブレーキ離してもブレーキ状態を保持する)とかまた地味に新しい技術を突っ込んでるのも面白いですね。ただ、ノート専用ナビはCDもDVDも使えません....

あれ？どこかであったなこんなナビ笑。



ともあれ、QCのあいだのんびり走れて満足でした。
ただ周囲の道路が混みまくっていて加速感とかはさっぱり😅少なくとも見た目は個人的にいちばん好きなツボを抑えていて....いいなぁという感じでした