ムー蔵のブログ一覧

チラシを見てたら…なんと愛用のヒゲソリが(>_<)

待てよ！てかこれ１０年前に買って愛用しているとばい

どんだけー

迷わずドリフ電気に参上

スペアで買って来たが、型式も全く同じ

あんたは自動車で言うとマーチみたいなもんやな(笑)

１０年モデルチェンジしないと言うことは日立マクセルも

よっぽど自信があるんやろうな

車もコロコロ変えずにワゴンRみたいに中身は進化

外側はキープコンセプトってやつがいいやん

次期R１とR２もし出たら 個人的には

エクステリアは同じ

ライトのみ新型アルファロメオみたいな近未来モデルにして

エンジンは更に進化させて登場して欲しいなあ

「総勢230名によるTRFダンササイズ！浅草商店街編

みんなでダンササイズ素晴らしい
http://www.youtube.com/watch?v=dWDralJbuUM&feature=youtube_gdata_player

１番前のおばちゃん動きもバッチリだし(^0^)/


一番ハードな着ぐるみの中の人大丈夫やったのか(>_<)

連日ダンササイズで


体力倍増してるのは


どこのどいつだーい？



あたしだよ



先日七曲ノンストップで


ダンスパートやり遂げて


長嶋茂雄 松井秀喜 に続きムー蔵が 今年三人目の



国民栄養失調頂きました（笑） 違うか

Ｒ１について…
外観は「足を踏ん張っている」印象だが、走るとタイヤが地面をうまく踏みしめてゆかない。

跳ねる動き強く、とくに前後方向に揺すられるピッチングが速くて多い。


旧態化した骨格＋足まわりの上にスタイリング優先の車体を乗せた『R2』はもともと走りが雑。


それを単純に切り詰め、後輪を前に持ってきただけでは、揺れのリズム、運動性は悪化して当然。


そのいっぽうで、送り手の側も『R1』の乗り心地の雑さ、粗さは気になったようだ。

角を丸めようとしたらしいが、スニーカー風なのに厚いゴム底の靴のように、当たりだけ妙にグニャグニャ、すぐ底突きして硬い突き上げが来る。

しかもグリップも剛性も過剰なタイヤを履いてしまっている。

結局、商品企画側が「スバルのアイデンティティ」どころか「クルマとは何か」も理解しないまま、表面だけイジりまわしている印象強し。


富士重工は、自分自身を深く見つめなおさないと、再生困難になりつつある。


以上がとある評論家のR１についてのコメント


確かに痛いとこ突いてくるから(T_T)


ばってんそれ以上にいいとこあるから我々は乗ってるんですけどね(笑)


この評論家高級車ばっかり乗ってるんやろうか？



Ｒ２も走りが雑って

あんた こんなに走りがいい軽自動車あんまりないぞ

福岡の久留米ではいちご姫コンテストが夏に行われます(^○^)

いちご姫コンテストでググると

総選挙ノミネートの女子高生が出ますので

皆さんも是非さっしーに１票を(笑)違うか

いちご姫コンテスト
http://gekkle.co.jp/ichigo.html