昨日は・・・

おはようございます、朝帰りの某ですｗ

昨日は「の」さんと一緒に、僕のライセンス取得と含めて軽く走ってきました。

朝の待ち合わせ＞富士川ＳＡ・・・時間は６時・・・激混み（大汗）。
人間観察にはうってつけの状態ですねｗｗ。

現地では土曜にも関わらず、２輪・４輪共に台数少なめ♪

朝一で会員手続きをすぐ済ませ、走行チケットもあっさり入手！！

この日は８月とは思えない！？程の気持ちいいコンディションで暑いのはあるけど
全然不快ではなかったです。

１Ｈ目：ネオバ・・・前後エア２,０ｋ・減衰前後４
タイヤが生きてる内にアタックを掛けてみる。

５ＬＡＰ目でまづ、ベストがでた＞４１・５３４sec

この時期として見たら、まぁ良いですね♪

しかし、やっぱその後はタイヤも車もタレが始まって、ダメダメでした

いくら、少しは涼しいといっても「夏」です（汗）。

そして、皆さん言ってる最終のアウト縁石・・・インベタで立ち上がる派の僕には
「そんなの関係ねえ～ｗ」と思ってたけど、実際走ってみて、関係ありましたｗ
あと、３ｍ位短くしてもらえてたらなぁ～というのが感想。。。

２Ｈ目：０１Ｒ・・・前後エア１,９ｋ・減衰前４後３
ネオバよりかはフレッシュだし、コース的には０１Ｒの方が相性がいいとは
思ってたのですが、いざ走ってみると、グニャグニャ、、、。

少々意地を張ってブーストも上げたりしたのですが、全然ダメでした。
２Ｈ目のベスト＞４１・６０４sec

結果：やっぱブレーキパッド・・・ダメだな（爆）。ローターもだけど。。。

収穫としては３コーナー＆最終手前の３９Ｒと２４Ｒの縁石をある程度有効に
乗せられたかな？

反省点は、のさんからの指摘もあったけど、区間２が遅ぇ～（爆）。
１コーナーのブレーキが決まらない＞２コーナーの進入がままならない
早く加速体制にする事が出来てないですね。。。

なかなか頭ではイメージできてたとしても、実行するのが難しいです。
でもそれがまた「楽しい」のですけどね。

また期を見て土曜日あたり都合がつけば行ってきます。

で、帰りはまっすぐウチへ帰ろうと思ってたのですが、知り合いの思わぬ電話により、知り合い宅にて晩酌～お泊り（爆）

さっき帰ってきたのですが、帰りに某海沿いの２車線道路にてねずみ捕りに遭遇（大汗）
場所は・・・僕の「おすすめスポット」にある上から７番目のお店付近ｗ

まぢやばかったですが、ギリギリセーフだったらしく（！？）難を逃れました。
もしかしたら準備中だったのかもしれません。
しかし焦ったなぁ～

そんなわけで一緒に遊んでくれた「の」さん、ありがとうございました。
改名の件はしばらく考えます（獏）