帰ってきたよ

こんばんは、某です。

今日は・・・やっと、やっとマイカー退院出来ました！
昨日の夜にＫＭ１の社長さんからＴＥＬがありまして・・・

ちょっぴり舞い上がって午前中から家を出発～
節約の為、浜松まで下道で代車のＶＩＶＩＯを走らせます。

して、ＫＭ１到着・・・・が・・・・まだ開店前だったので（汗）
仕方なく近所の満喫で時間潰す事に・・・

ココの満喫、もしかしたらＫＭ１で作業待ちのお客さんからしたら定番かもですが
とっても良いですね☆会員制ではないので、気軽に寄れます！安いしね！！
今後もし待ちの作業ある時はココで時間潰すのがいいかも♪

と、言う事で約一時間程してから車をとりにいきますた。

そして・・・９日振りのマイカーとのご対面

今回の作業は・・・

・オイル漏れを起こしたパイプの交換
・サムコのインダクションホースへの交換
※コレはオイルパイプを交換するのに印マニを外さなければいけなかったので
ついでに施工してもらいました☆
・ＫＭ１オリジナルのマグフィルター（フューエルフィルター）へ交換
・あと、Ｐ/Ｓ＆Ａ/Ｃベルトも劣化してたとの事で交換

の主に４点でした。

当初はＥ/Ｇマウントも強化品にしてもらう予定でしたが、オイルパイプが更に
厄介な事にタービンとフロントパイプを外さなければならないとの事と諸事情により今回は見送り（哀）。
コレはまた時期を見て施工してもらおうと思います。

帰りにちょっと広めの道路で踏み込んでみましたが、サムコのとマグフィルターのお陰でブーストの立ち上がりが更に鋭くなった模様です。
バッテリーを外したらしいので、多分まだＥＣＵのリセットで学習していけばもっと変わる！？でしょう！

ＫＭ１ではこの方が見えて、何やらインチキ怪しいアイテムを持ってきてました（獏）。
いやはや、、、目標としてる人の一人な方ですが、近づくドコロかどんどん離されていくなぁ（汗）

インダクションホースのお陰でやっとそれなりのエンジンルームｗ
になりましたが写真撮るの忘れてた（汗）。

２９日のこの方主催の走行会の前に一度ＳＬＹかＡＬＴどっちか走っておきたい所ですが、今回結構出費してしまったので、どうしようかなー