お友達の『いたきち』さんのブログをみて、そういえば今のクルマにした理由を最近書こうとしてたっけ・・・なんて思い出しましたｗｗ。折角だから、トラックバックさせて頂きました♪僕は前、ＳＦ５のフォレスターというある意味特殊なクルマに乗ってました。特殊の意味としては１：ＳＵＶというカテゴリーにありながら２５０ＰＳ２：２５０ＰＳでありながら最低地上高２００㎜ｗ３：・・・ない、かｗｗｗ。そんな感じです。何故選んだかわ忘れましたが、当時とてつもなくビビっときたのだけは覚えてます（汗）。そんなこんなで４年乗って、最初で最後の走行会（フォレでは）走ったところ、かなり自分的にはイイ線いったんですが、そこでサーキットというのに漬かってしまいｗサーキットを楽しく速く走る為には・・・？と、考えたところ、同じスバルのインプレッサ＆ランゑボが現れてきますたｗ。実は僕、当初ランゑボを第一候補に挙げてたのです！！出て半年位かな・・・ゑボ７でしたね。でもゑボは新車では買えない（哀）どうせ買うなら思い切って新車で・・・と考えてたんで、ゑボは諦める事に・・・そこで最大のライバルである、インプに照準を付けました。当時インプはマイナーチェンジを控えて、とぉても魅力的な限定車のＳ２０２なぞというスペシャルなモデルを出し、それに狙いを付け、デーラーにＧＯ！！・・・しかし、すでに予約が埋まったとの事（更哀）。結果的に運良くＳ２０２が有ったとしても、無理だと言う事に気付きましたがｗｗ。なんだかんだいいながら軟派な僕にはスぺＣという硬派なモデルには手が出せずｗ、快適装備満載！？のＳＴＩにしましたとさｗｗ。でもフォレスターから見れば、ＳＴＩも立派なスポーツカー！！！それからは月一・・・いや下手すれば月２のペースでサーキットに足を運ぶ事になった時もありましたね。・・・今はそんなに元気じゃないんでｗｗ。でも折角買った大事なクルマなので、その性能を絞り出せるような使い方をしてみたいです。
