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イイね!
2005年11月16日

整備手帳追加。

やっと「ハブベアリング交換・後編」
をUPできますた(疲)。
あと、ついでに「パワーチェック」もUPしてみますた。
多分一番全盛期だったんじゃないかと思う結果です。(クルマの)
人間の全盛期はまだ来てない・・ていうか来ないかもww。

まぁ、暇だったら覗いてってくださいませ♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/11/16 13:28:27

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この記事へのコメント

2005年11月16日 15:49
ばっちしパワーでてるやん(^^)
素晴らしいです♪
コメントへの返答
2005年11月16日 17:56
うん、まぁ、そう、ですねw。
でも肝心の乗り手が重要なんで(哀)。
腕をそこそこ磨いときますww。
2005年11月16日 21:52
300オーバーだったんですね。すごい
ハブベアリングの件で言い忘れたことがありました。申し訳ないです。
ベアリンググリスを良い物に替えるだけで随分とライフサイクルが違うということでした。
コメントへの返答
2005年11月16日 22:29
いやぁ、インプレっサで純正形状でないエアクリにすれば
楽勝ですよ♪
ARCに替える前はK&Nのリプレスメント使用してたんですが
全くフィーリングが変わりましたから・・・・。
ちなみにグリスの件はノーマークですた。情報ありがとです!!
もう済んでしまった事なので今はどうにもなりませんが、次回交換
になった時は是非実践してみようと思います。

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