某のブログ一覧

こんばんは。

今日はサッカー日本ＶＳブラジル（明日未明）４時からですってね～

それより今やってるイタリアＶＳチェコにクギ付けですｗｗ。


それはさておき、インプレッサも遂に「Ｇ型」が発売されたようですね。

色々な方が話題にされてましたが、その中の特に注目度の高い
「Ａ‐ＬＩＮＥ」というグレード。。。。

僕が注目するのはそのアルカンターラ地のシートではなく
僕が注目するのはそのシルバー塗装のアルミホイールでもなくｗｗ
僕が注目するのはその小ぶりなリアスポイラーです♪

この大きさなら・・・現状で装着しても違和感がないかな？？

トランクの形状も多分変わらないだろうし・・・

ま、そのうちＤラーでも逝って値段とか聞いてこようかな。

やっとブログに手を付けられるようになりました（謎）

ココの所、色々と忙しい！？ので、サボり気味でしたが、時間が出来たので・・・。

今日は休みだったのですが、ちょっと用事の為に外出。

ふ、と、トリップメーターに眼をやると、こんな距離！！

って、別に狙ってた訳ではないんですけどねｗｗ

１０ｋｍ遅かった。

こんばんは、

最近ちょとさぼってしまいますたｗ（蹴）

さて、先日の走行会の画像、今回は程ほどの枚数がありますが
なかなか編集できません（汗）。

でーちょと見てみたトコロ・・・結構タイヤが引っ張りなのね・・・。

すごく気になってきますた。。。

うーむ、夏ボー次第でタイヤ替えちまうかな？？

２４５にするか、２５５にするか迷い中♪＜一応ラジアルで。

ついでに前のホイールだけでも２本買っちまうかな（獏）＜走り用で。

って、いうのもやはりノーマルフェンダーで９Ｊ＋２８は・・・

普段履くには辛い、ていうか履けません（獏）。

９Ｊはそのまま逝くんだけど、問題は何にすっかな！？？

サイズ的にはＣＥ２８は良いんだけど、他にないかな？？

・・・と、色々と妄想を掻き立てるのでしたｗｗ。

日付が変わっちゃたけど、まぁいいかｗ

今日はマイナーチェンジしたマツダ・アクセラについて。

新しく「マツダスピード・バージョン」が追加されましたね。

以前アテンザに搭載された２,３Ｌターボエンジンを積んでると言う

それこそホットハッチというに相応しい！？モデル。。。

しかし・・・なんとこのクルマ、ターボなんで２６４ＰＳというのは
それなりだけど、トルクが怒涛の３８,８㌔だと！！

マイ・カーのインプレッサより、ノーマル対比では上じゃないか！？

まぁ、排気量が＋３００ccなので、納得といえば納得ｗ。

なかなかジャジャ馬さんな感じがしますｗ。

でもなぁ・・・６ＭＴは良いけど、次買うならオートマがイイな・・・。

と、買えないのに（替えないのにｗ）つぶやいてる自分ｗｗ。

なんかウチのオカン（ファミリアＳワゴン乗り）が近々オイル替えに
Ｄラー逝くというので、本カタログ貰っといて、と、逝っておきますた。

でもついでに「貰うだけだからねって言っといて」とも言いました（獏

友達の「なまず」さんが走る・・・というので休みだし来てみますたw
ちなみにリニューアルしてから富士に来るのは実は初めてだったりして