某のブログ一覧

またまた画像提供：たろまつさん＞ホントいつもありがとうございます。


某ですこんばんは。

今日はカテジナさん主催のＭＬＭ走行会に行って参りました。
実は、参加出来るか当初は微妙＞仕事の関係で。。。
だったですが、なんとか先制攻撃！？（謎）で休みを勝ち取りましたｗ

天気は・・・昨日まではなんとか持つかなぁ？と、思ってたものの、残念ながら
終日ウエット（哀）。

こうなるとやる気が５０％ダウンになりますねｗｗ。

とは言っても金払ったし、久々ＭＬＭなので、なんとか頑張りました。

しかし、溝の少ないネオバで主に走行した為、終始ハイドロとの闘い。。。
肝心のストレートでかなり酷い（涙）。
結局、３＆４ヒートだけでもって事で０１Ｒを履く事にした。


結果的に、タイムは０１Ｒ装着時で３０,３・・・位？
総合６位でした。

前回の山梨の時もそうですが、全く持って直線で稼いだだけのタイムです（爆）。

まだまだ、「速い！！」と言われる立場ではないですねぇ。。。

ま、直線だけならそこそこ速いけど（蹴）

でも、最後のヒートでは開き直って、最終コーナーと１コーナーでケツを出して立ち上がっていく「練習」をしてみました。

今日の中でそれが一番楽しかったかも（爆
ちょっと、上達しました☆

ベランダに搬送する為、何となくタイヤのトコに置いてたのですが・・・

こうして見て見ると・・・アリだなぁ♪

コルトをローダウンして１８インチ・・・ｶｯｺｲｲﾁﾞｬﾝ

相変わらず古い画像引っ張りだしてくる某ですこんな時間にこんばんはＷ

明日（土曜）の休みを勝ち取りました～（爆）

今日は仕事終わってから友達といつもの！？森で夜食＆談笑
仕事の事とか、恋愛（！？）の事とか激しくおしゃべりしまくりでした。

そして、帰り道、エンジンのレスポンスもだいぶECUの学習？により良くなってきたので、とあるトコロのごく一部でちょっとだけ試しながら帰ってきた。

タイトコーナーの続く道幅の狭いトコ・・・ぶーん。

すげ・・・・・・・・・

超バリレスですた！

以上（爆）






















いやいや・・・

低速域は以前とさほど変わらないのですが、中間域から上まで激しくなってきてます。
一気に踏み込んだ際のブーストの立ち上げが一回りアップした感じ。

こりゃ、２９日が楽しみだ（謎）

あ、パーツレビューは明日にでも写真撮ってｕｐしますか。

こんばんは、某です。

今日は・・・やっと、やっとマイカー退院出来ました！
昨日の夜にＫＭ１の社長さんからＴＥＬがありまして・・・

ちょっぴり舞い上がって午前中から家を出発～
節約の為、浜松まで下道で代車のＶＩＶＩＯを走らせます。

して、ＫＭ１到着・・・・が・・・・まだ開店前だったので（汗）
仕方なく近所の満喫で時間潰す事に・・・

ココの満喫、もしかしたらＫＭ１で作業待ちのお客さんからしたら定番かもですが
とっても良いですね☆会員制ではないので、気軽に寄れます！安いしね！！
今後もし待ちの作業ある時はココで時間潰すのがいいかも♪

と、言う事で約一時間程してから車をとりにいきますた。

そして・・・９日振りのマイカーとのご対面

今回の作業は・・・

・オイル漏れを起こしたパイプの交換
・サムコのインダクションホースへの交換
※コレはオイルパイプを交換するのに印マニを外さなければいけなかったので
ついでに施工してもらいました☆
・ＫＭ１オリジナルのマグフィルター（フューエルフィルター）へ交換
・あと、Ｐ/Ｓ＆Ａ/Ｃベルトも劣化してたとの事で交換

の主に４点でした。

当初はＥ/Ｇマウントも強化品にしてもらう予定でしたが、オイルパイプが更に
厄介な事にタービンとフロントパイプを外さなければならないとの事と諸事情により今回は見送り（哀）。
コレはまた時期を見て施工してもらおうと思います。

帰りにちょっと広めの道路で踏み込んでみましたが、サムコのとマグフィルターのお陰でブーストの立ち上がりが更に鋭くなった模様です。
バッテリーを外したらしいので、多分まだＥＣＵのリセットで学習していけばもっと変わる！？でしょう！

ＫＭ１ではこの方が見えて、何やらインチキ怪しいアイテムを持ってきてました（獏）。
いやはや、、、目標としてる人の一人な方ですが、近づくドコロかどんどん離されていくなぁ（汗）

インダクションホースのお陰でやっとそれなりのエンジンルームｗ
になりましたが写真撮るの忘れてた（汗）。

２９日のこの方主催の走行会の前に一度ＳＬＹかＡＬＴどっちか走っておきたい所ですが、今回結構出費してしまったので、どうしようかなー