某のブログ一覧

某ですこんばんは。

明日は久々にＡＬＴに練習に行って参ります☆

結局、タイヤもネオバ＆０１Ｒの２本立てで♪
（折角あるのだから、ネオバ使わないのも勿体無いし。・。・

まぁ前回言ったようにタイムどうこうはあまり意識せず、宿題をこなしていこうか、と。

天気もおかげ様でものすごくいいらしく、３０度近くまで上がりそう（汗）
なので、クーリングも忘れずに♪

タイヤとかラヂとか冷やせる水道があるのがＡＬＴのいいトコですね☆

それでは明日、無事に帰ってこれますように・・・。

某です。

久しぶりにまたノコノコと出てきますたｗ

えと、来週半ばにでもまたＡＬＴに行って参ります。。。

iguchiさんごめんなさい～

タイムＵＰ出来そうな気温じゃなさそうだから、只管練習３時間パックで！

こないだのＳＬＹのセッティングである程度様子を見てみたいので、そのまま仕様で行ってみようかと。＜車高やらブースト圧など。

勿論時間はたっぷりあるのだから、修正できそうな部分は変更しますけどね。

とりあえずあの白いＳ野郎（謎）をこてんぱ・・・以下略（爆）
やめときますｗ＜内輪の話ですから。

目標タイムとしては！？
んーとりあえず３１．１～２sec位（！？）でいいかな。

自分的にポイント整理で

２コーナー処理とＴＯＰ～最終までの下り

を重点実施項目にしてみましょう♪

こんばんは、某です。

今、ちょっと妄想を抱いているますが（爆）

今度買うタイヤ、何にしようかなーって。

もちろん「走り用」ですがね♪

パターンはもとより、サイズもどうしよっかナと。

そこで色々と妄想をｗ

１：０１Ｒ　２５５/４０Ｒ１７

２：ネオバ　２５５/４０Ｒ１７

３：Ｒ１Ｒ　２３５（！？）/４５Ｒ１７

３の２３５は、値段が高いからというのも理由の一つ（爆）。

まぁ相変わらずＳタイヤは買う気はまだ起こりませんね＜数年は。

本当はホイールも合わせて欲しいのですが、無駄な出費となりそうだけど

９Ｊの＋４０位の２本でもあれば良いかな～と（蹴）

その前にリアの調整式アッパーを用意しなきゃ！！

そんなんで、かなり独り語なブログでしたｗ

このパッド・・・・

結果的にSLYでは失敗だった・・・（哀）。

でも、最終なんかで前と同じ感覚で踏んでたから・・・
踏みが足りない！？
前はABS効かせてたしなぁ～
こないだはABS効かせなかった。

まだ奥までイケるってことかいな？？

中間制動力はあきらかに弱かったから、不安になるんだよなぁ。

逆に高速サーキット・・・２００㌔オーバーからのブレーキでは制動力高いとか！？

ブレーキって踏み方もそうだけど、モデルによっても奥が深いですね（爆）。

こんにちは、某です。

今日は休みでしたので、ずっとココ最近気になってたインナーサイレンサー部の加工をしてきました。
今、サーキット用で使用しているマフラーは一般道では絶対にサイレンサーは外せません
・・・たまに外してた時もありましたが（汗）

手持ちのサイレンサーは２個あります。
それぞれVer.1とVer.2とします。

Ver.1は購入当時から付属してたのですが、あまりのふん詰まり具合に痺れを切らして、後部の筒をカットしてしまったら、ものすご～くビビリ音が発生してしまいました（汗）。
その後、拾ってきた（獏）Ver.2は既に拾った当時からボロだったので、こんな状態になってしまいもうサイレンサーしてるのかしてないのかわかんない状態の音量に・・・。

そこでVer.1のサイレンサーをしっかり固定すべく、出口の上側にも穴を開けて上下で固定できるようにしてやりました♪

おかげでビリビリ音がしなくなって満足☆
ま、素人施工なので見た目は？？？ですし、ドリルでゴリゴリやった為、傷だらけになりましたが、本人お構いなしｗｗ。

来月も走ろうと思うのでしばらくこのままでいいかも。