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　某ランクル専門店でシグナスを買って半年。
　そろそろ何かイジりたいなーと。

　そだそだ！四駆と言えば「ホワイトレター」でしょ！シグナスでやったらかなり贅沢！

　ちょうどボードに行くためのスタッドレスタイヤの購入を考えていたので、タイヤを「ホワイトレター」にしようと決意！（さすがに２２インチにはけるスタッドレスはないので、ホイールも買わないとか。。。）

　
　意気揚々とシグナスを買った専門店と念のため大手カーショップに聞くと、
　「スタッドレスでホワイトレターは現行では無い」とのこと。。。
　（２年くらい前まではＢＦグッドリッジであったらしい）
　ホワイトレターはＤＩＹするか。

　さらに「シグナスは５ホール１５０ピッチのホイールしかはけないから、かなり限られますよ」とのこと。
　（はて？１５０ピッチ？）「あっそうそう、５ホール１５０ピッチね、そうなんですよねー、限られちゃうんですよねー（汗）」

　何とかその場をしのぎ、勉強不足を反省。
　ネットで調べると、ボルトとボルトの間隔が一般的な車より広いらしい。

　それでもシグナスがはける18インチのブラックホイールとグッドイヤー（285/60Ｒ18）で見積もりを依頼。　（純正ホイールに合うタイヤなら安いが、ゴールデンウィークまではくことを考えると、かっこいーのが欲しい）

　すると「１７万円！」
　まあ、しょうがないか、ボードに行くためだし。

　一応嫁に相談すると、、、即却下。。。
　そして何と第二子の妊娠発覚！！
　今年はホワイトレターは諦めよう。ボードも友達に乗せてってもらうか。（つーか妊婦とチビ残して行けるのか！？）
　

　それから２か月。。。やっぱりホワイトレターがかっこいー！
　でもメインタイヤをＤＩＹしていいものか悩む日々が続く。

　ネットで調べても「少し走ったらパリパリはがれた」「塗るのに4時間かかった」など。
　塗るのではなく、タイヤを染める「染めＱ」なる凄いのもあったが、自分にはできそうもない。

　色々見た結果、「ポスカ」がいいらしい。あのカチカチ振るやつ。
　塗りやすく、茶色く変色したら上塗りすればいいと。
　
　で、中性洗剤を雑巾にしみこませきれいに拭いた後、ついに塗った。塗ったった！！
　（１時間半くらいかかったかな）


　少し離れて見る分には全く問題なし！
　ファルケン305/40Ｒ22はレター部分の文字が大きいので意外にいいかも。思った以上にかっこいー！足元が引き締まった！
　そして誰が何と言ってももう引き返せないっ！！

　後はどれくらいのペースで上塗りが必要なのか。
　また報告します。