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エンジンリアシールが限界をむかえ
ミッションケース側へオイル漏れ

シール自体は2000円くらいだけど、それを交換するには「ミッションおろして～クラッチ外して～」となるので一大作業
「どうせやるならアレもコレも」のパターンですね

ハロゲンバルブに比べて
高輝度で長寿命なHID

でも
いくらこ長寿命とはいえ
ある程度使っていくと、発光部分に曇りが
この状態でも支障ないくらいに光るんだけど、HIDらしい圧倒的な光量は望めない

というわけでバルブだけ取り寄せて交換、ネット通販が普及して単品部品の購入も簡単にできてイイね

車検から戻ったウチのクルマ
普段から公道無問題ラグジュアリー？仕様だったけど
作業してもらう都合、ターボ純正ブラックアウトヘッドライトに戻してた
他のボディ色なら引き締まるのだけど、やっぱり深いグリーンには似合わないと思うのよね

で、またヘッドライト交換しようと作業始めたんだけど…雨
う～む、屋外作業のつらいところ、残念なら撤収だわ

そういえば交換したブレーキパッド、リアだけ青い
いろいろターボ専用部品使ってるわりに、ブレーキだけはRSグレードと同じだったり？
　


そうこうしてると晴れてきた
よし、やるべ


だれかNB後期ヘッドライト、普通のクリアなやつ譲ってくれないかな(^^;)