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NDロードスターが発売されて約半年
RSとNR-Aグレードが追加されました

個人的には、サーキット走ることはないし、乗ったらイジりたくなるし、便利・快適機能が無いのはもはや耐えられないのでNR-Aを選択するのは、まず考えられない

で、RSなんだけど
Sレザーパッケージに「ビルシュタインサス」「大径ブレーキ」「フロントサスタワーバー」「レカロシート」が追加されているにも関わらず、16万円upにとどまっているのはバーゲンプライス！？
タワーバーもブラック塗装で後付け感が無く、マツスピ仕様とは違うみたい
どうせだったらNR-Aの車高調整式のビルシュタインならよかったのに、でも結局サス交換したくなるから意味がない！？

海外仕様では2リッタ―エンジン積んでるけれど、国内ではRSグレードでも見送り
国内では1.5リッターでいくのでしょうかね？
仮に2リッターエンジン仕様が出ても、RSよりも高額になるなら、う～ん…