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イイね!
2009年05月05日

GW4日目

GW4日目です。
昨日の作業で体バキバキです(汗)
ですが何故か出勤する時と同じ時間に目覚めてしまい
早朝から車高調弄りに精をだすことに((+_+))


あまりにも乗り心地が悪いんでリヤの車高から調整します。
とりあえず10mm車高をUPして
プリロードを抜いて......
とりあえず試走はOK
これでいける!と出かけましたが
自宅から10キロほど離れたホームセンターに到着するころには
「失敗や~やり直しや~」って言うくらい
ダメダメの突き上げです(-"-;A ...アセアセ
でも道具もないしどうにもできないので
買い物を済ませおいらの実家へ。
この道中はあまりの乗り心地に夫婦の会話はありませんでした(大汗)






気まずい空気の後は
GWまっただ中にもかかわらず
おいらの親父様の車を見に「兵庫トヨタへGO!」しました。
お目当てはこれ↓


18年落ちのクラウンからの乗り換えです。
おいらは自分が乗りたいだけで「新型プリウス」を勧めていましたが
親父様の「こらあかん!」の一言で却下(;´Д`A ```
本命のアリオンの交渉に移ります。

このトヨタ店とはおいらがむかーしに「カリーナセダン」を
買ったときからのお付き合い。
おいらが買った営業マンさんから親父がクラウンを買うくらいですから
とっても長いお付き合いです。
当然強烈な見積もりが(;´▽`A``
そのまま契約になだれ込みました(*_*)
ホントに買っちゃうとは(滝汗)

決めたのはアリオンのA18 Sパッケージです。
おいらが気に入った物を話したら、そのまま決まっちゃいました(笑)
なんせ担当営業さんまでお勧めでしたから( `ー´)ノ
ナビとETCは今の車を移植することにして
メーカーOPは「オーディオレスのみ」
ディーラーPOもマット、バイザーと
至ってシンプル。
色は「ブラックマイカ!」を選んじゃったんで
ガラスコーティングを無理やり(爆死)
ほんとになんにも要らんのねぇ~
みんな付いてるし(;~〓~) アセアセ


順序は逆ですけど決めてから、その車を試乗しました。
エエ車ですねぇ~アリオン。
おいらも車バカじゃなければ買ってしまうかも?!
って車でした。
さすがトヨタ!痒い所に手が届く!ですね。
この車なら長距離乗っても疲れないでしょう。
良く走るし、ブレーキアシストも絶妙です。
全然カックンブレーキじゃないんですよ~
CVTもほとんど違和感無。
ほんと良くできた車です。

でも実際買うか?と聞かれたら微妙かな。
あまりにも優等生すぎて、おいらには.......
やっぱりヤンチャな方が好きです(爆)
爆音とか飛び跳ねる乗り心地とかね?!


さて明日も雨、それも連休最終日なのに
車高調弄ってる気がします(苦笑)
雨だろうから、お昼位にピットワンにいこうかなぁ~

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Posted at 2009/05/05 23:08:07

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この記事へのコメント

2009年5月5日 23:13
秘密基地行くなら連絡ちょ(笑)
--
コメントへの返答
2009年5月5日 23:29
まいど~
明日雨が大量に降るなら
お昼位に行こうかと。
行くなら連絡します~
2009年5月5日 23:17
おつかれぇ~
お父上決断早いッスね!
>順序は逆ですけど決めてから、その車を試乗しました。
思わず笑っちゃいました!
でも親孝行ですやん(^_^)v

明日秘密基地で再調整ッスか?
めっちゃ行きたいけど用事有りですわ~(>_<)
コメントへの返答
2009年5月5日 23:32
まいど~
親父様は決断早いよ~
おいらなんか目じゃないもん!!
買うから行く!って感じだねぇ(汗)
順序は逆なんだけど
乗りたい!って言ったのはおいらです(笑)
親父様は「前に乗ってるから必要無」だって(-。-;)
まあええやんね?!?!
秘密基地は行くのかなぁ
お天気次第だけど....
乗り心地最低で秘密基地まで
我慢出来んわ~
2009年5月6日 0:29
純正+STIサスから換えられたんですね!
車高調は自分の味へ調理していく楽しみがあると思えば。(^^)

今後BPEがやってくるんですが、既に走行40,000kmほどの中古車なので
やっぱりサスのみの交換よりは最初から車高調がいいでしょうか?
コメントへの返答
2009年5月6日 12:04
まいど~
そうですよぉ
純正ビル+ピンクばねから
新誤に変更しちゃいました(-。-;)
自分の味に近づくのが大変!
迷宮にはまって抜け出せないです(-"-;A ...アセアセ
バネのみでもええですけど、
最近の車高調は安いです。
バネだけ交換の値段に限りなく近づいてますよ~
ラグルスのフルタップ 安くて良さそうですよ~御一考あれ~
2009年5月6日 7:01
行きたいけど遠いからゴメン辞めとくわ~(ノ_・。)
突き上げ感が酷い?簡単に出来る範囲内で言うと、まずサスストロークを見ないとあきません。ストロークはサス本来のストロク幅と付いてるバネの性格、バネレートで決まります。だから車の車重、バネメーカーによっては12㌔ でも乗り心地良かったりします。バネは大事ですよ。車高上げてもサス本来がストロークせんかったらあきませんね~。
乗り心地考えるならハイパコ、アイバッハがオススメよ~(笑)ちなみにアイバッハのバネ新品持ってるで~オーリンズに付けようと思ってたの(笑)
バネで突き上げ感減らしてそのバネに合った減衰がショックで調整出来るかやね~。問題は!
コメントへの返答
2009年5月6日 12:07
まいど~
詳しい説明ありがと~
あの乗り心地のエエ車高調装着してる人が言ってるから
言葉に重みがありますねぇ
やっと気に入った車高にリヤはできました。ストロークも測れたんで、あとは減衰の調整だな?!
バネ変えてみたいけど、その前にもう少しハマってみます~(笑)

プロフィール

「@つとやん あははは、同じことヤルヤル(笑) 老眼鏡が無いない言うて、頭に乗っけてたり、イヤホン耳に入れてるのにないない言うてみたり。歳やな〜 そんだけジジイになった証拠やな😆」
何シテル?   08/22 16:06
神戸の悪いオジサンです(笑) さて次は何弄ろうかなぁ(*^_^*) 今まではカタツムリ付の車が多かったですが、 今回はモーター付き((+_+)) そ...
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