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  5. Ｒ－ＶＩＴ装着！ [レガ号]
イイね！
   
2005年10月01日

Ｒ－ＶＩＴ装着！

Ｒ－ＶＩＴ装着！ とうとうちゅーか、やっとと言うか

Ｒ－ＶＩＴ装着しました～

これでブーストがどれくらいなのか判るぞぉ（爆）

これはほんとお手軽メーターです！

値段が安けりゃ～みんなに勧めれるのにねぇ～
ブログ一覧 | 車　スバル　レガシィ | 日記
Posted at 2005/10/01 12:29:38

   

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この記事へのコメント

チェロ.
2005年10月1日 20:02
ブースト計無くてもいいっしょ。
弄った時にどうなるか分かって便利だよ～
って，付けるの遅すぎたけど(^^；；；

その位置なら黒の方が良かったかも～
--
コメントへの返答
2005年10月1日 20:11
まいど～
ほんと着けるの遅すぎ(汗)
今のところ最大ブーストは１．０４くらいっす(^_-)-☆
こんなもん？！
装着位置はあそこがベストのようです。
色は何でも良かったなぁ～(-_-;)
シルバーに頑張った意味無いなぁ(^_-)-☆
チェロ.
2005年10月1日 20:21
ノーマルで約1.0だそうですよん。

ノーマルマフラーの時のブーストが知りたかったねぇ。
--
コメントへの返答
2005年10月2日 6:02
はよっす！
ノーマルで約１．０ですか～
もっと早く装着しとけばよかったなぁ～
マフラー変えて１．０４ちゅーことは
こんなもんなんだ．．．．．
フロントパイプを交換したい
今日この頃です(^_^；)
チェロ.
2005年10月2日 7:13
ブースト耐圧は同じ圧縮比9.5でも，BP/BLの方が高いようですが，1.1～1.15程度に抑えておいた方が良いみたいですよん。
それに上げてもATはタービンが小さいので，風量足りないようです。

フロントパイプいけば，高効率エアクリとセットで吸排気系は終わりですね。
ECUいちゃいましょう～～～～～～
--
コメントへの返答
2005年10月2日 9:24
まいど～
ＡＴですからブーストは上げれないですねぇ～
つーか０６年度の予定（あくまでも予定）で
フロントパイプ＆純正置き換えエアクリってのを
考えています。
できればＣＰＵも．．．．．．
まあ考えるだけですからタダですよー（爆）
なかなか先立つものが．．．．．．．

   

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歳いったから早起きは気にならんもん（爆）」
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