レガ号のブログ一覧

さて週末がやってきました！
最近は弄りたくて弄りたくて　平日はウズウズしてます。
もう病気ですね(^_^;)
まだ車来てから　３回目の週末なのにねぇ～

まずは朝からディーラーに出向き　先週頼んだパーツを引き取ってきました。
小雨に降られながらも作業開始←アホですね

まずはボンネット開けてボンネット上のカバーを外してエンブレム交換！
これは長男の誕生日祝いで、ヒートイエローですね！


各部アップですけど　おいらの愛車紹介のページで　大きい画像が見れます。
かなりのイメチェンです。
これなら最近時々見かけるようになってきた　ボルドーのプリウスとも差が着けれます（笑）

次にバンパーの上部のクリップをささっと外して　しょぼい純正ホーンの交換です。



今回は悩みに悩んでレクサスLS600ｈ用を選んでみました。
同じ形でセンチュリー用もあるんですけど、なんか高温ぽいらしいので　少し低めの音のレクサス用に。
装着して鳴らしたら　なんかレガシィみたいな音でした(^_^;)
まあこれが普通で　もともとのがショボスギタ(-_-;)
しかし　純正はどれもマルコなのね？！　しらなんだ！

んでバンパーのクリップは戻して　インバーターカバーの装着へ
しっかりワイヤリングブラケット交換してインバーターカバー載せてみます。
バンパー上のカバーとはばっちり干渉しますが　とりあえずそのまま（笑）
ステーを考えたのですが　考えまとまらず（汗）
まあぐらぐらしないから　とりあえずね
また干渉するところ切ったら　ステー取り付けます。


んでエンジンルームはおしまい

次は静穏化第１弾ちゅーことで
クラウン用のウェザーストリップとセンチュリー用ドアプロテクターの装着です。
装着っても両面で貼るだけ～（爆）
ウェザーストリップは少し悩みましたが　わかれば簡単
すぐできます。
これがクラウン用


んでこっちが　センチュリー用


そのあと　リヤエンブレムをヒートイエローに。
サイドとリヤの小さいS？のマークも青から黄色へ
この小さいエンブレムの両面のノリ剥がすのに手こずったおかげで
インバーターステー考える気力がなくなってしまったわ（大汗）


と純正流用ばっかりやってみました。
さて次は何をするのかなぁ～
静穏化第２弾を考えよかなぁ～
とその前に
もっと足技極めないとね（汗）
もっと燃費よくしないと.......
超省燃費マシン買った意味がないわ(汗`･ω･ι)ﾀﾗｰ