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2013年04月07日 イイね！

風が強いけど本日は外でＤＩＹ

今日は昨日の続きのＤＩＹです。
天候が回復した（ものすごく風が強いけど）から
外でラゲッジランプ装着です。

とりあえずテールゲートの内装をバキバキ取っ払い
あのメンドクサイ　蛇腹に配線を通します。
蛇腹に配線を通すのですが　細い線を使用したので
思ったより簡単ですぐ通りました。



やっぱり普段からの行いの良さですな（爆死）
ラゲッジ内の内装も少し浮かせて　元々あるラゲッジランプのところまで配線を通します。
今回は楽して「白いカニさん」でラゲッジランプから電源を分岐します。



赤い線が常時電源、白い線がアースですね。
テールゲートから持ってきた配線と接続して　異音対策を施して完成～



昼間だと明るいのか暗いのかイマイチよくわからんですな(^_^;)
これ電源もらうだけだと　テールゲート開けるとＬＥＤランプ点きっぱなしなんで
k.muraさんの真似して　おいらもスイッチ着けて消せるようにしておきました。
さてスイッチはどこでしょうか？（笑）
上の画像をじっくり見るとわかるでしょう（爆）

でついでに先日装着したレカロシートの高さ調整をやりました。
おいらのシートレールもスポーツタイプなので一番低くすると
凄く低くなります。
こらええわ～　足首の曲りが楽ちんだぁ～流石純正比２０ｍｍダウン！
と喜んで乗ってたのですが

右左折するときにドアミラーが死角を作ります。
うっ曲がりにくい（汗）
それにシフト操作するときに　肘がセンターコンソールに当たるよ～

ってことで一段上げることに。
（スポーツタイプもノーマルタイプも３段階に高さ調整できます）

うんうん　これなら純正より気持ち（３ｍｍくらいか）低いだけです。
ほぼ純正って言ってもいいくらいの高さになりました。



おいら少し座面が後ろ傾き（後ろが低い）が好きなので
シートレールとシートの間にレールに付属するスペーサー１個をシート固定ネジに挟み込み。
これでシート座面が太もも全体に当たります。
ウマく体重が分散されて　長距離でもお尻も痛くならないし
コーナリング時もしっかり座れます。
これで長距離移動楽々だぞぉ～次のツーリングが楽しみだ～

さあ次の機能的改良はなにしようかなぁ～（爆死）
Posted at 2013/04/07 14:41:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | プリウス | 日記

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「@やっちゃん＠姫路 納車おめでとう🎉
で、いきなりナビダメなの？
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最初に厄落としといたら
ええ事ありまっせ！
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何シテル？   10/20 11:04
神戸の悪いオジサンです（笑） さて次は何弄ろうかなぁ（*^_^*） 今まではカタツムリ付の車が多かったですが、 今回はモーター付き((+_+)) そ...
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